Abarth 595 Competizione - Clubsport // Tracktool 200 PS

Продаю свой Abarth 595 Competizione в красном цвете — автомобиль с индивидуальным тюнингом, ярким характером и явной ориентацией на спортивную езду. Изначально это дорестайлинговая версия с первичной регистрацией в июне 2015 года, однако машина была скрупулезно переоборудована в актуальную рестайлинговую оптику. В ходе работ передний и задний бамперы (в цвет кузова), а также фары и фонари были заменены на компоненты нового поколения модели. Автомобиль в вторых руках, без ДТП, текущий пробег — около 84 000 км. Машина на ходу, поэтому к моменту продажи пробег может незначительно увеличиться. Под капотом — Stage 1 оптимизация до примерно 200 л.с. В сочетании с механической коробкой, короткоходным кулисой и спортивной подвеской это дает очень живой и отзывчивый драйв. Машина строилась с прицелом на спортивную езду и редкие трек-дни, но при этом не растеряла повседневную практичность. Установлено, среди прочего: - Винтовая подвеска ST-XA с неоново-желтыми пружинами - Каркас безопасности Wiechers Clubsportbügel - Стальные тормозные шланги Fischer - Проставки Eibach на задней оси - Увеличенный интеркулер G-Tech - Короткоходная кулиса КПП - Диски OZ - Почти новые полуслики Nankang (ни разу не были на треке!) Все доработки официально зарегистрированы. Несмотря на спортивный уклон, салон не превращен в чистый трек-тул: вся штатная отделка на месте, есть радио, климат-контроль и прочие опции комфорта. Родные спортивные кресла Sabelt также в комплекте и отлично подчеркивают характер Competizione. Один нюанс: кондиционер в данный момент не работает. Причина не выяснена — возможно, достаточно простой заправки, а может потребоваться более серьезный ремонт; диагностика не проводилась. Abarth в основном эксплуатировался на дорогах общего пользования, на треке бывал лишь эпизодически — не более 30 кругов на Нордшляйфе в режиме туристических заездов. Ввиду активной эксплуатации на передке есть небольшие сколы от камней. Для автомобиля, который знает, что такое спортивная езда, это нормально — лучше один раз увидеть все своими глазами на осмотре. Только что пройден техосмотр — до июня 2026 года. Ремень ГРМ заменен в марте 2021 года при пробеге 52 000 км. Продаю не от безысходности, поэтому прошу без нереалистичных предложений обмена или вопросов в духе «какая последняя цена?». Если вы ищете необычный, аккуратно построенный 595 Competizione, который хорош и на дороге, и на кольце — это ваш вариант. Жду серьезных покупателей на осмотр и тест-драйв по договоренности.