Альфа Ромео 4C Spider 2017 года — прекрасно сохранившийся экземпляр из первой руки, привезенный из Бельгии. Автомобиль в фирменном цвете Rosso Alfa с черным салоном из кожи и микрофибры. Впервые зарегистрирован в феврале 2017 года, пробег — всего 10 950 км с момента покупки.
В к…
Год выпуска
2017
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
241
Объем двигателя
1.7
Пробег
11000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
красный
Альфа Ромео 4C Spider 2017 года — прекрасно сохранившийся экземпляр из первой руки, привезенный из Бельгии. Автомобиль в фирменном цвете Rosso Alfa с черным салоном из кожи и микрофибры. Впервые зарегистрирован в феврале 2017 года, пробег — всего 10 950 км с момента покупки.
В комплекте с машиной идет оригинальный счет-фактура, подтверждающий бельгийское происхождение и заводскую комплектацию. Компактные пропорции, среднемоторная компоновка и безупречный итальянский дизайн делают 4C Spider одним из самых харизматичных современных спорткаров своей эпохи.
Сердце 4C — настоящий карбоновый монокок, технология, обычно применяемая на куда более экзотических суперкарах. В сочетании с алюминиевыми подрамниками и легким кузовом это дает исключительно жесткую и точную платформу. При массе всего 1 074 кг автомобиль создавался вокруг идеи легкости, а не избыточной мощности.
Под капотом — турбированный четырехцилиндровый двигатель 1750 объемом 1.75 л, выдающий 240 л.с. на заднюю ось через роботизированную коробку с двумя сцеплениями.
Благодаря малому весу и идеальной развесовке отклик на газ мгновенный и острый. Характер у машины по-настоящему механический и вовлекающий — таких ощущений редко найдешь в современных спорткарах.
Версия Spider добавляет эмоций: можно наслаждаться звуком, откликом и драйвом еще непосредственнее. Это не мягкий гран-туризмо, а честный легкий спорткар: компактный, острый, низко посаженный и полностью заточенный под водителя.
Комплектация включает ряд заводских опций:
- заниженная спортивная подвеска
- сиденья Sabelt с тканевой отделкой
- карбоновый воздухозаборник
- карбоновые вставки в салоне
- окрашенные тормозные суппорты
- хромированный наконечник выхлопа
- кожаный руль
- 17-дюймовые легкосплавные диски
В итоге — бельгийский первый владелец, низкий пробег, оригинальная документация, желанная опционалка и тот самый редкий аналоговый характер, который делает 4C особенным современным Альфа Ромео.