Alfa Romeo Sud TI QV 1983 Restaurationsob...

Restaurationsobjekt
Wiedergeburt oder als ultimativer Teileträger.

Alfa Romeo Alfasud 1.5 ti Quadrifoglio Verde (QV) aus den frühen 1980er Jahren.

Orginale Deutsche Erstzulassung.

Der Alfa Romeo Alfasud wurde vom österreichischen Star-Ingenieur Rudolf Hruska konstruiert. Hruska, der eng mit Ferdinand Porsche zusammenarbeitete, wählte für den Alfasud ein geniales Konzept: Ein extrem tiefer Schwerpunkt durch einen Vierzylinder-Boxermotor kombiniert mit einem karthaften Frontantriebs-Fahrwerk.

Die hier angebotene Version Alfasud 1.5 ti Quadrifoglio Verde (QV) im englischsprachigen Raum auch als Green Cloverleaf bekannt kam im Jahr 1983 als das absolute, finale Topmodell der Baureihe Alfasud 1971 bis 1983 auf den Markt. Sie war Alfas direkte Antwort auf den VW Golf GTI.
Mit nur 895kg rannte der TI QV echte 183 km/h Höchstgeschwindigkeit und bietet ein extrem giftiges Ansprechverhalten am Gas.


Original Weber 36 IDF Doppelvergaser.
Ronal A1 7jxH2 Alufelgen: Lochkreis 4x98 ET: 20

Perfekter Look und die beste, bezahlbare Alternative zu den unbezahlbaren TRX-Originalrädern.
* (Ersatzrad vorhanden im kofferraum)

Supersprint Endschalldämpfer: Der zeitgenössische Kult-Auspuff schlechthin für den Alfasud. Zusammen mit den Weber-Vergasern sorgt er für den legendären, kernigen Boxer-Klang.

Atiwe Sportlenkrad: Dick, griffig, ergonomisch und ideal für das extrem direkte, servofreie Fahrgefühl des Alfasud.

QV-Ausstattung:
Originale Kunststoff-Verbreiterungen und sportliche Akzente des echten Quadrifoglio Verde.
Originales ti-Sportinterieur: Mit den Sportsitzen (inklusive rotem ti-Schriftzug) und dem charakteristischen roten Teppich. Das originale Getriebe kombiniert die knackige, kurze Übersetzung perfekt mit der Leistung des 105-PS-Motors. Er nutzt das Drehzahlband des Boxers optimal aus.
nicht wie durch Umweltauflagen länger übersetzte nachfolger alfa 33!
Ab september 1983

Detail für Liebhaber:
Bremsscheiben sind vorne direkt am Gertriebe montiert, nicht am Radnabe!!

Fahrwerk: Kartfeeling Federn durchmesser!
Details: Bild 13 :)

Sonderausstattung mit KBA im fahrzeugschein eingetragen!
Der Motor orginal type: 301.46 ist frei!
würde aber wegen lange Standzeit nicht gestartet !

Trailertranport notwendig.

Kein einzelne Teileverkauf.

Kfz ist jetzt 43!!
Eine Restauration wie gemscht im Jahr 1998, sollte erneut geschehen, mir fehlt leider der Zeit.

Privatverkauf

(an)- fragen zum Kfz
0177-4106034