Alvis Silver Eagle Open Tourer With old school-craftsm

Alvis Silver Eagle 1934 года — настоящая редкость, которая появляется в продаже нечасто. Этот автомобиль обладает кузовом, вдохновленным открытым родстером, и выглядит поистине великолепно. Полная история обслуживания с 1987 года сохранилась, и можно с уверенностью сказать, что машина находится в исключительном состоянии. Автомобиль прошел полную реставрацию, выполненную с высочайшим качеством. Восстановление доведено до совершенства, а после него машина содержалась в идеальном порядке. Рама и кузов в отличном состоянии: шасси было безупречно окрашено в процессе реставрации, а такие элементы, как подвеска, дифференциал и приводные валы, также в полном порядке. Кузов выглядит прекрасно, на левой стороне расположены две небольшие двери для удобной посадки. Они закрываются правильно, а складная крыша — плотная, качественная и хорошо сохранившаяся. Автомобиль стоит на красивых проволочных дисках в цвет кузова, сами колеса и шины в очень хорошем состоянии. Хромированная решетка радиатора не имеет нареканий, а на передней части установлена «плашка» с памятными значками мероприятий, в которых участвовал этот автомобиль. Салон, как и у большинства довоенных машин, спартанский, но оформлен со вкусом. Сиденья спортивной формы обтянуты прекрасной черной кожей. Коврики тоже в отличном состоянии, а приборная панель — настоящее удовольствие для глаз: красивые приборы смонтированы на полированном алюминии. Отличительная особенность: педаль газа расположена по центру, а тормоз — на привычном для газа месте. К этому нужно привыкнуть, но именно такая компоновка добавляет шарма уникальному характеру этого великолепного Alvis. Alvis всегда славился спортивным характером, и Silver Eagle не исключение. Под капотом — рядная «шестерка» мощностью 70 л.с., что было впечатляющим показателем для 1934 года и делало авто одним из самых быстрых в Британии. Двигатель работает идеально в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Вождение такого довоенного автомобиля — абсолютное удовольствие: нужно подправить зажигание, точно работать педалями и активнее подруливать, чтобы держать траекторию. Это опыт, который не может дать ни один современный автомобиль. В комплекте с автомобилем идут две большие папки с документацией: счета, переписка, руководства по ремонту и фотографии. Короче говоря, это не просто красивый Alvis, но и технически безупречный, ухоженный экземпляр в замечательной цветовой гамме с полным пакетом документов.