Aston Martin DB2/4 Mark III — один из всего 47 экземпляров, оснащённых форсированным двигателем DB/D и сдвоенной выхлопной системой. Автомобиль был поставлен новым во Французский Алжир и с момента первой регистрации сменил всего четырёх владельцев.
Представлен в заводской цветов…
Год выпуска
1959
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
190
Объем двигателя
2.9
Пробег
84449
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Aston Martin DB2/4 Mark III — один из всего 47 экземпляров, оснащённых форсированным двигателем DB/D и сдвоенной выхлопной системой. Автомобиль был поставлен новым во Французский Алжир и с момента первой регистрации сменил всего четырёх владельцев.
Представлен в заводской цветовой гамме Desert White («Пустынный белый») с красным кожаным салоном Connolly. Проведена полная реставрация специалистами Clark & Carter Restorations.
Эта модель выпускалась с 1957 по 1959 год и стала развитием серии DB2/4, одним из самых заметных изменений дизайна стала решётка радиатора в стиле DBS3. Объём двигателя увеличили до 3,0 литров, стандартная мощность составляла 162 л.с., а версия с мотором DB/D развивала уже 180 л.с.
Данный экземпляр — один из 47 автомобилей, получивших более мощный агрегат DB/D. Вдобавок машина оснащена сдвоенной выхлопной системой, прибавляющей ещё 16 л.с. Это леворульная версия, с завода укомплектованная полностью хромированными колёсными дисками и кузовом цвета Desert White, дополненным красной кожей Connolly в салоне. Шасси под номером AM300/3/1744 было поставлено в апреле 1959 года компании Établissements J. Vinson в город Алжир. В 1961-м автомобиль перевезли во Францию, а через год дилер Sonauto продал его покупателю из департамента Приморские Альпы. Тот владел машиной 18 лет, после чего её приобрёл А. Сован из Канн и держал у себя до 2013 года, прежде чем автомобиль вошёл в коллекцию The Curated Collection.
На момент покупки нынешним владельцем кузов был выкрашен в серый цвет, однако с тех пор машину вернули в оригинальную заводскую окраску. При капитальном ремонте двигателя, выполненном Clark & Carter Restorations, заменили корпус распределительного механизма, при этом оригинальная деталь (с маркировкой DBD/1429) сохранилась и поставляется вместе с автомобилем. Благодаря впечатляющим характеристикам и мощному мотору этот Mark III — исключительный экземпляр, который одинаково хорош и для динамичной езды, и для эффектной демонстрации на выставках.
Дополнительно:
- Колёсная база: 252 см