Audi 100 2.3 E Typ 44 C3 kein Quattro

Продаю Audi 100 1988 года выпуска. Расстаюсь с ним с тяжелым сердцем. С 1989 года (когда машине был год) авто находилось в семейном владении, а около восьми лет назад я выкупил его для себя. Автомобиль всегда бережно эксплуатировали и регулярно обслуживали. Под капотом — легендарный 2,3-литровый пятицилиндровый мотор (код NF2) в паре с механикой. Двигатель работает чисто и надежно. В техническом плане автомобиль в очень хорошем состоянии. За последние годы заменено много элементов: - амортизаторы - насос ГУР - тормоза - опоры двигателя - задние тормозные суппорты - опорные подшипники стоек - ступичные подшипники - рычаги подвески - сайлентблоки стабилизатора - пыльники ШРУСов - левый ШРУС - топливные магистрали - восстановлен спидометр - установлено Bluetooth-радио с громкой связью в классическом дизайне Зубчатый ремень ГРМ заменен в 2024 году, с тех пор пробег — всего около 15 000 км. Также установлены новые лампы Osram в головной оптике. KE-Jetronic идеально отрегулирована. Аппарат едет отлично, а средний расход — всего 8,2 л/100 км. Все работы проводились с душой, экономии не было. Вся документация собрана в большую папку с чеками — историю легко проверить. Кузов без ржавчины и в целом очень ухоженный, есть лишь один поцарапанный участок на крышке багажника (видно на фото). Потолок один раз был аккуратно подтянут, чтобы не провисал. Декоративные накладки в салоне, которые изначально были с мягким покрытием, перекрашены в черный — старое покрытие с годами выглядело неопрятно. Автомобиль с ветерановским знаком H-Kennzeichen, полностью на ходу, ТО пройдено в июне. При хорошей погоде можно устроить тест-драйв. Теперь пара моментов для полной прозрачности: - Замок зажигания: работает до момента включения, вышел из строя стартерный контакт. Запуск реализован через аккуратную скрытую кнопку — работает безупречно. Меня это никогда не напрягало, даже считал это плюсом как защиту от угона. - Горит лампа износа тормозных колодок — датчик на одном из комплектов. Это будет устранено. - На передней оси наблюдается стук — вероятно, виноват опорный подшипник стойки. В комплекте с авто — внушительный набор колес, всего 12 штук: - оригинальные литые диски Audi «Gullideckel» — сейчас на машине (DOT 2017) - штампованные диски с летней резиной - штампованные диски с зимней резиной - на «штампах» резина постарше, но отдаю их полным комплектом. Также есть оригинальные колпаки в отличном состоянии. Бонусом отдам запасные части: дверные карты в очень хорошем состоянии с донорского авто, несколько боковых стекол с рамками и другие элементы салона. Audi 100 — честная, оригинальная машина с прозрачной историей. Идеальный вариант для ценителя классических моделей. Могу предоставить дополнительные фото — например, днища или запчастей. С пробегом и историей все ясно, готов ответить на вопросы. Продажа без юридической гарантии, возврат исключен.