Audi 200 Turbo Autom. orig.117 tkm SammlerZ H-KennZ
1/16
Audi 200 Turbo Autom. orig.117 tkm SammlerZ H-KennZ
40671044829184
4 071 834 ₽
Выгодная ценаⓘ
Audi 200 Turbo Typ 44 Automatik — редкий экземпляр, который провел 25 лет в "спящем режиме" у первого владельца. Оригинальный пробег всего 117 000 км.
Под капотом — легендарная рядная "пятерка" с турбонаддувом (134 кВт / 182 л.с.), агрегат KG Motor в паре с автоматической КПП.
…
Год выпуска
1985
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
182
Объем двигателя
2.1
Пробег
117685
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
зеленый металлик
Audi 200 Turbo Typ 44 Automatik — редкий экземпляр, который провел 25 лет в "спящем режиме" у первого владельца. Оригинальный пробег всего 117 000 км.
Под капотом — легендарная рядная "пятерка" с турбонаддувом (134 кВт / 182 л.с.), агрегат KG Motor в паре с автоматической КПП.
Автомобиль прошел комплексную техническую ревизию и полностью готов к повседневной эксплуатации, включая уверенную езду по автобану.
История автомобиля:
- 1985 — первичная регистрация
- 1998 — снят с учета и поставлен на хранение в хорошо вентилируемом подземном паркинге
- 2022 — снова зарегистрирован
Комплектация и особенности:
- Цвет Topasgrünmetallic (очень редкий)
- Салон Velour Platin
- Электростеклоподъемники (4 шт.)
- Люк с ручным приводом
- Легкосплавные диски Ronal 15" с новыми шинами Bridgestone Turanza
- Аудиосистема Audi Duo Sound
- Радио Blaupunkt Bremen SQR49 DAB
- Шторка заднего стекла (заводская)
- Гидроусилитель руля
- Кожаный руль Hella (оригинальный в комплекте)
- Желтые противотуманные фары Hella
- Специально изготовленная распорка передних стоек
За последние годы выполнены работы:
- Замена ремня ГРМ с водяным насосом и термостатом
- Натяжные ролики, приводные ремни
- Замена масла, всех фильтров
- Новая бензопомпа (оригинал Audi)
- Регулятор давления топлива
- Гидроаккумулятор центральной гидравлики
- Новая рулевая рейка
- Главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель
- Новая гидроусилительная система с трубками
- Тормозные диски ATE (кругом), задние суппорты ATE
- Амортизаторы Koni yellow (газ) по кругу
- Опора передних стоек Bilstein
- Распорка для предотвращения трещин
- Все вакуумные шланги заменены
- Переборка распределителя впрыска (€1350)
- Все форсунки новые (Audi)
- Свечи Bosch Platinum (редкость)
- Промывка АКПП, новое масло ATF Dexron II
- Опоры двигателя и КПП заменены
- Перетянут потолок
- Шины Bridgestone Turanza 2025 года
- И многое другое
- Радио Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB Retro с Bluetooth
- Улучшенные колонки JBL в оригинальном исполнении
Состояние:
- Без ДТП, общая оценка "2"
- Оригинальный заводской окрас, без реставрации
- Имеется отчет Classic Analytics
- Отсутствие коррозии
- Выпускной коллектор абсолютно герметичен
- АКПП переключается плавно
- Наддув и мощность в полном порядке
По желанию в комплекте к автомобилю могут быть предложены новая АКПП из каталога Audi Tradition (€2600) и новый выпускной коллектор (€900).
За 4 года владения вложено около €12 000. Этот Audi несопоставим с другими 10V моделями, представленными на рынке.
Для своих 41 года автомобиль в отличном состоянии, хотя имеет легкую патину — что для такого возраста естественно и даже правильно. В 2023 году пройдена H-сертификация (статус классического автомобиля). Автомобиль зарегистрирован, страховка полного каско составляет всего €300 в год.
Продается в связи с новым проектом. Требуется наличие средств у покупателя.
Это абсолютно пригодный для ежедневного использования автомобиль, который регулярно эксплуатируется в сезон. Кто надеется найти вариант лучше, дешевле или сопоставимый — может сэкономить время на осмотре.
Транспортное средство является частной собственностью, поэтому продается без юридической гарантии. Возможно дополнительное оформление страховки на ремонт классических автомобилей за отдельную плату.