Ауди 90 B3 2.3 20V (7A) — редкий шанс для коллекционеров и поклонников марки. Один из всего четырех зарегистрированных в Германии автомобилей этой модификации с 170-сильным мотором (по данным KBA на 2025 год).
Под капотом — легендарный 2.3-литровый пятицилиндровый двигатель с ин…
Год выпуска
1989
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
170
Объем двигателя
2.3
Пробег
120581
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
черный металлик
Ауди 90 B3 2.3 20V (7A) — редкий шанс для коллекционеров и поклонников марки. Один из всего четырех зарегистрированных в Германии автомобилей этой модификации с 170-сильным мотором (по данным KBA на 2025 год).
Под капотом — легендарный 2.3-литровый пятицилиндровый двигатель с индексом 7A. С февраля 1988 по конец 1989 года эта версия оснащалась впускным коллектором-«пауком», что и давало 170 лошадиных сил. Автомобиль был снят с эксплуатации в 2004 году и снова «воскрешен» в начале 2025-го.
Пройден техосмотр (TÜV + AU) в апреле 2025 года без единого замечания. В том же месяце оформлена регистрация для классических автомобилей (H-Kennzeichen).
Ключевые особенности:
- Оригинальные штампованные диски «крышки от кастрюли» 6,5 x 15 ET 42, обутые в свежую резину Hankook Ventus Prime 205/50 R 15
- Второй комплект литых дисков AZEV 7,5 x 17 ET 30 (внесены в документы в апреле 1996-го) с шинами Dunlop Sport Maxx 205/40 R 17 84W
- Заводская подвеска Jamex/Koni (желтая), установленная в январе 1997-го, полностью рабочая, но жестковата. Поэтому в подарок — новый комфортный комплект H&R Cupkit (артикул 40659-1) с занижением 60 мм спереди и 40 мм сзади
- Руль Momo 30 см вписан в документы — сейчас такое уже не оформить. Для любителей классики в комплекте новенький, перешитый кожей Nardi F350V (KBA 70082) с допуском ABE
- Выхлопная система с мощными насадками — приварена, ABE в наличии
- 4 комплекта ключей
- Светящаяся полоса на корме — в идеале, без трещин
Что было сделано по технической части:
- Заменены рычаги и рулевые тяги
- Задние тормоза полностью новые, передние — отремонтированы
- Бак очищен от ржавчины и обработан герметиком
- Новый датчик уровня топлива
- Заменен термостат и датчик температуры
- Обслужены все технические жидкости
- Новая АКБ и звуковой сигнал
- Отремонтирована приборка: кварцевые часы, подсветка, стабилизатор напряжения
- Новая бензопомпа
- Перетянут потолок
Плюс в придачу: запасные пластиковые детали, еще одна новая бензопомпа и прочие мелочи.
Важно понимать: автомобиль 20 лет провел на стоянке и лишь изредка выезжал. Это не новый автомобиль — у него есть благородная патина, но для своего возраста выглядит он откровенно хорошо.
Из недостатков: небольшая вмятина на пороге (следствие подъема на подъемнике).
Отвечаю только на вопросы по автомобилю в целом. Запчасти отдельно не продаются.
Приезжайте на осмотр — можно поднять на подъемнике и все внимательно изучить.