+7 916 799 5131 Москва
Пн–Вс: 9:00–21:00
Мы найдём ваш автомобиль и привезём с гарантией
Избранное

Volkswagen

Смотреть все объявления (129 228)

Популярные модели

Golf Golf 28203 T-Roc T-Roc 17692 Tiguan Tiguan 11706 Polo Polo 10366 T-Cross T-Cross 9405 Taigo Taigo 7310 Other Other 5064 Passat Variant Passat Variant 5019 Touran Touran 3942 Tayron Tayron 3162

Все модели Volkswagen

181 59 Amarok 372 Arteon 527 Beetle 405 Bora 11 Buggy 78 Caddy 2916 Caddy Maxi 1193 CC 38 Corrado 142 Crafter 790 e-up! 29 Eos 33 Fox 14 Golf 28203 Golf Plus 61 Golf Sportsvan 949 ID. Buzz 962 ID. Polo 43 ID.3 1983 ID.4 828 ID.5 345 ID.6 2 ID.7 1622 Iltis 41 Jetta 225 Käfer 655 Karmann Ghia 107 LT 362 Lupo 24 New Beetle 25 Other 5064 Passat 1856 Passat Alltrack 23 Passat CC 13 Passat Variant 5019 Phaeton 3 Polo 10366 Santana 10 Scirocco 222 Sharan 280 T-Cross 9405 T-Roc 17692 T1 138 T2 226 T3 Caravelle 124 T3 Kombi 83 T3 Multivan 190 T3 other 305 T4 California 250 T4 Caravelle 132 T4 Kombi 48 T4 Multivan 384 T4 other 107 T5 California 7 T5 Caravelle 19 T5 Kombi 2 T5 Multivan 56 T5 other 6 T5 Transporter 56 T6 California 173 T6 Caravelle 64 T6 Kombi 64 T6 Multivan 39 T6 other 26 T6 Transporter 124 T7 California 650 T7 Caravelle 381 T7 Kombi 80 T7 Multivan 2895 T7 other 27 T7 Transporter 477 Taigo 7310 Taro 4 Tayron 3162 Tiguan 11706 Tiguan Allspace 738 Touareg 1183 Touran 3942 up! 943 Vento 108 XL1 2

Описание марки

Volkswagen ([fɔlksˈvaːɡn], в переводе с нем. — «народный автомобиль», «Фольксваген») — немецкая автомобильная марка, одна из многих, принадлежащих концерну Volkswagen AG. Штаб-квартира — в Вольфсбурге, Нижняя Саксония, Германия. Там же находится и Автомузей Volkswagen. История Основание завода История Volkswagen началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер, Якоб Верлин (представитель «Daimler-Benz») и Фердинанд Порше. Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий, надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также автомобиль должен был собираться на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги Гитлер набросал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen» (дословно — «народный автомобиль»). 17 января 1934 года Фердинанд Порше переслал чертежи прототипа «народного автомобиля», созданного на базе разработанного ранее Porsche Typ 60, в Рейхсканцелярию Германии. В июне 1934 года был подписан контракт между RDA (Reichsverband der Automobilindustrie с нем. — «Имперская автомобильная ассоциация») и «Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH» (Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau) — компанией Фердинанда Порше, на разработку трёх прототипов «народного автомобиля». Месячный бюджет проекта составил 20 тысяч рейхсмарок при ограничении по времени — 10 месяцев на все разработки.