Bentley Andere Bentley Turner Supercharged Special, 1937
1/30
Bentley Andere Bentley Turner Supercharged Special, 1937
418256598
17 874 350 ₽
Выгодная ценаⓘ
Bentley «Turner Supercharged Special», 1937 года выпуска. Номер шасси (VIN) B16KT, номер двигателя A8BJ, оригинальный британский регистрационный номер DYV 289. Цвет: двухцветный зеленый кузов с черными проволочными дисками, салон с двухцветной кожаной отделкой, сиденьями в красно…
Год выпуска
1937
Коробка передач
механика
Пробег
1
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Bentley «Turner Supercharged Special», 1937 года выпуска. Номер шасси (VIN) B16KT, номер двигателя A8BJ, оригинальный британский регистрационный номер DYV 289. Цвет: двухцветный зеленый кузов с черными проволочными дисками, салон с двухцветной кожаной отделкой, сиденьями в красно-зеленой гамме и красным ковролином. В комплекте темно-зеленый мягкий верх и чехол.
Этот «Derby» Bentley был продан новым в июле 1937 года младшему брату У.О. Бентли — Х.М. Бентли. Автомобиль покинул завод в «Дерби» с кузовом «Park Ward». В те времена «Derby» Bentley считались лучшими автомобилями на рынке и продавались под девизом «The Silent Sports Car».
В 1958 году Bentley приобрел мистер Б.М. Расс (Rusty) Тернер с пробегом 75 000 миль. В 1959 году машину разобрали и перестроили в двухместный спортивный гоночный автомобиль. Шасси укоротили, новый кузов спроектировал сам Тернер, а изготовила компания Caffyns & Co. из Кента и Сассекса в Уортинге. Кузов был вручную выполнен из алюминия на каркасе из твердых пород дерева. Также был создан новый двухместный салон с гармоничной зелено-красной цветовой гаммой. Приборная панель осталась оригинальной, добавили лишь два манометра давления нагнетателей.
Механической и технической части коснулось множество изменений и доработок, чтобы сделать этот Bentley настоящим победителем. Оснащенный двумя компрессорами Arnott, шестицилиндровый двигатель объемом 4257 см³ развивал примерно 270 лошадиных сил! Полный список доработок приведен ниже.
В руках Расса Тернера Bentley «Turner Supercharged Special» одержал множество гоночных побед (см. список ниже), а в 1960-х годах считался самым быстрым винтажным Bentley Special в мире с максимальной скоростью 140 миль в час (220 км/ч). Эффектная машина была продана в США, а в конце 1990-х годов ее переправили в Нидерланды. Нынешний владелец зарегистрировал автомобиль для дорожного движения в июне 2001 года.
Bentley участвовал во множестве знаковых исторических событий, туров и ралли, включая Tour Ecosse 2002, Tulpen Rallyes 2008 и 2010–2012 годов, Paris-Amsterdam, Gran Premio Nuvolari 2012 в Италии, Herzberger Trophy 2018 в Нидерландах и многих других мероприятиях. Последние 24 года автомобиль обслуживался, ремонтировался и модернизировался в Altena Classic Service.
Установленные Тернером 15-дюймовые колеса заменены на 18-дюймовые с шинами Blockley 5,50 x 18, а приборная панель получила новый щиток с двумя индикаторами давления компрессора.
Этот великолепный Bentley «Turner Supercharged Special» находится в очень хорошем состоянии и готов доставить удовольствие энтузиастам марки, у которых кровь бурлит от масла и бензина. Автомобиль в настоящее время зарегистрирован в Нидерландах и может быть продан и зарегистрирован в любой стране. Это уникальный и совершенно особенный Bentley Special с фантастической задокументированной историей!