Предлагаю частично отреставрированный BMW E28 525eta.
Свежий заводской окрас кузова в цвете polarissilber.
Вся ходовая часть отпескоструена, перекрашена, все сайлентблоки и резинки заменены на новые. Установлены новые амортизаторы Bilstein B8 в паре с пружинами занижения H&R.
…
Год выпуска
1983
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
125
Пробег
168000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Предлагаю частично отреставрированный BMW E28 525eta.
Свежий заводской окрас кузова в цвете polarissilber.
Вся ходовая часть отпескоструена, перекрашена, все сайлентблоки и резинки заменены на новые. Установлены новые амортизаторы Bilstein B8 в паре с пружинами занижения H&R.
Обута в оригинальные литые диски Styling 5 размером 7x16 на новой резине Hankook Prime 4 205/55 R16. (Знатоки понимают, что только комплект колёс с новой резиной сейчас стоит немалых денег!)
Установлены:
- Новый топливный бак
- Новая автоматическая антенна
- Полностью новая тормозная система
- Новая магнитола и акустика с усилителем
Имеются чеки на сумму около 8000 евро (только запчасти и сторонние работы).
Кузов полностью без ржавчины.
Спидометр был полностью отреставрирован, устранена типичная болезнь этих авто – вытекшие батарейки и окисленные дорожки платы. Всё функционирует.
Это классический Ureta с мотором на 125 л.с. без катализатора. Все изменения официально внесены в документы, автомобиль получил статус H-Kennzeichen (ветеран).
Лучше всего приехать, посмотреть и забрать сразу. При хорошей погоде возможен тест-драйв.
Единственный минус: автоматическая коробка или гидротрансформатор начинает подергиваться на скорости 80-120 км/ч, предположительно из-за блокировки гидротрансформатора.
Остальные детали смотрите на фото. Продажа от частного лица, поэтому без юридической гарантии и возврата.