BMW E30 320i Cabrio 328i m52b28-Umbau

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2 971 280 ₽
Выгодная цена
Der Wagen ist seit gut 13 Jahren in meinem Besitz.2015 habe ich den Motorumbau vorgenommen, der vom TÜV abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen ist, ebenso die Tieferlegung.Die Rad-Reifen-Kombi und Spurplatten sind abgenommen (Protokoll vorhanden), jedoch nicht eingetra…
Год выпуска
1988
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
193
Пробег
330000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Der Wagen ist seit gut 13 Jahren in meinem Besitz.
2015 habe ich den Motorumbau vorgenommen, der vom TÜV abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen ist, ebenso die Tieferlegung.
Die Rad-Reifen-Kombi und Spurplatten sind abgenommen (Protokoll vorhanden), jedoch nicht eingetragen (verpennt).
Das war bei der HU nie ein Problem.
Der Antriebsstrang inkl. Kardanwelle stammt aus einem e36 328i Limo Bj1995 mit damals ca 240000km (heute 270000).
Das Differential ist ein 3,63er (166) aus einem e36 Compact 318ti. Damit ist er Recht kurz übersetzt und beschleunigt ziemlich ordentlich.
Beim Motor handelt es sich um die erste Generation des m52 mit der Ventilhaube und dem Ölfiltergehäusedeckel aus Aluminium. Der 24-Ventiler mit 2,8 Liter Hubraum und 193 PS läuft erwartungsgemäß einwandfrei. Kein erhöhter Ölverbrauch oder Nebengeräusche. Ölwanne, Siebschnorchel und Ölpeilstab kommen klassischerweise aus einem E34.
Die Abgasanlage ist komplett vom Spenderfahrzeug übernommen und nur leicht für den Einbau modifiziert worden.
Auch die Lenkung wurde dem e36 entliehen da sie sehr viel direkter arbeitet.
Er hat Visko- und E-Lüfter sowie einen e28 Diesel-Kühler verbaut und hat somit auch bei hochsommerlichen Temperaturen und unter Last keinerlei Kühlprobleme.
Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 7,5 und 10 Litern und somit weit unter dem der m20-, m30- und m50(ohne Vanos).
Meiner Meinung nach ist dieser Umbau die sinnvollste Maßnahme, um im e30 die Leistungsdaten und Effizienz zu optimieren.
Ich persönlich war jedenfalls stets hoch zufrieden damit.
Bei ernsthafter Kaufabsicht kann das Fahrzeug probegefahren und hier vor Ort auf der Hebebühne begutachtet werden. bei Verkauf bekommt der Schlitten frischen TÜV und ist dann sofort zulassungs- und einsatzbereit.
An- und Umbauten können auf Wunsch auch realisiert werden.

Falls Sie Fragen haben oder einen Besichtigungstermin vereinbaren möchten, rufen Sie mich bitte einfach an 015122389567.
Mails werden aus Zeitgründen nur sporadisch beantwortet.
Характеристики
Раритетный Да

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