Некоторые BMW становятся классикой. Другие превращаются в настоящие объекты коллекционирования. Этот BMW E21 323i Baur TC1, бесспорно, относится ко второй категории.
Поскольку в конце 1970-х BMW еще не предлагал официальный кабриолет третьей серии, известное немецкое ателье Baur…
Год выпуска
1980
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
143
Объем двигателя
2.3
Пробег
119653
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
белый
Некоторые BMW становятся классикой. Другие превращаются в настоящие объекты коллекционирования. Этот BMW E21 323i Baur TC1, бесспорно, относится ко второй категории.
Поскольку в конце 1970-х BMW еще не предлагал официальный кабриолет третьей серии, известное немецкое ателье Baur переделало кузов E21 в легендарный TopCabriolet TC1. Результат — уникальное сочетание купе, тарги и кабриолета в одном автомобиле. Благодаря характерной дуге безопасности и съемной панели крыши вы получаете удовольствие от езды с открытым верхом без ущерба для жесткости кузова.
Из всех E21 Baur TopCabriolet было выпущено всего 4 595 экземпляров. Лишь 1 659 машин покинули завод в версии 323i с желанным 2,3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем M20 мощностью 143 л.с. Это делает данную версию одной из самых желанных и редких в поколении E21.
Представленный экземпляр находится в исключительно хорошо сохранившемся оригинальном состоянии. Окрашен в timeless цвет Alpinweiß (альпийский белый) в сочетании с фирменной черной крышей Baur и оснащен популярной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Этот автомобиль воплощает все то, за что ценят E21: чистый драйв, механическое совершенство и вневременную элегантность.
- Пробег всего 119 000 км, подтвержден документально
- Кузов выглядит особенно элегантно
- Салон в отличном состоянии
- Под капотом царит оригинальная атмосфера
- Автомобиль стоит на великолепных оригинальных легкосплавных дисках BBS Kreuzspeichen — аксессуар, который идеально подходит характеру машины и неразрывно связан со спортивными BMW той эпохи
За рулем понимаешь, почему E21 так популярен среди энтузиастов. Шелковисто-плавный рядный шестицилиндр, точное рулевое управление, механическая коробка и относительно небольшой вес создают ощущение, которое современные автомобили вряд ли смогут повторить. Это аналоговое вождение в чистом виде.
BMW E21 323i Baur TC1 сегодня — редкость на рынке, тем более в таком хорошо сохранившемся и оригинальном состоянии, как этот. Автомобиль для истинного ценителя или коллекционера, который ищет особый экземпляр с отличным потенциалом роста стоимости.
Если вы ищете одну из самых неординарных версий в истории BMW третьей серии, приглашаем вас полюбоваться этим уникальным Baur TC1 в нашем выставочном зале.
**Дополнительные данные:**
- Колесная база: 257 см
**Комплектация:**
- Гарантия
