Zum Verkauf steht mein vor 2.5 Jahren Restauriertes und Aufgebautes Spielzeug in BMW San Marino Blau für die Strecke und sehr sportliches FahrenDetails:- Motorumbau 2,5l M50B25 aus einem E34 mit den Richtigen Haltern das der Motor so sauber und gerade wie möglich sitzt ohne das d…
Год выпуска
1988
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
200
Пробег
140000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Zum Verkauf steht mein vor 2.5 Jahren Restauriertes und Aufgebautes Spielzeug in BMW San Marino Blau für die Strecke und sehr sportliches Fahren
Details: - Motorumbau 2,5l M50B25 aus einem E34 mit den Richtigen Haltern das der Motor so sauber und gerade wie möglich sitzt ohne das der Fächerkrümmer anschlägt E90 Rechtslenker BKV Fächerkrümmer + Supersprint ESD Epytec EMS Kit Erleichtert K&N Filtermatte Großer Kühler mit E-Lüfter separat gesteuert MTS Sport Gewindefahrwerk mit einstellbaren Domlagern (51mm Federbeine) V-Maxx 290mm 4Kolben Bremsanlage mit Stahlflexleitungen und Sportbelägen Bremsbefüftung E30 325 Hinterachse Scheibengebremst Pu Lager Strongflex klp. Domstrebe Alu einstellbar wagenfarbe BBS Kreuzspeiche 7x15 mit Nankang AR-1 Semislicks 205/50 R15 Distanzscheiben V 15mm H 25mm Pleie Überrollkäfig mit Kreuz, H-Strebe und Flankenschutz in Wagenfarbe Wiechers Sitzkonsole auf Schiene FIA Junior Schalensitze 6 Fach Verstellbar Schroth Gurte Autocontrol 2 Raid Sportlenkrad und Nabe IS Heckspoiler und Lippe bzw. M3 Heckspoiler je nach belieben E46 Lenkgetriebe Schaltwegverkürzung Batterie im Kofferraum Türverkleidung mit Lasche 4x Schiebedach mit Funktion trotz Käfig Poliert und Versiegelt Motor läuft richtig sauber und hat Top Kompression Die Restauration ist komplett dokumentiert und es wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Komplett zerlegt bis auf das Amaturenbrett. Karosserie Abgeschliffen/Entrostet (überall) und Professioneller Lackaufbau, wo nötig Schweißarbeiten an den bekannten Stellen. Radläufe gebördelt. Korrosionsschutzgrundierung komplett. Unterboden wurde neu Abgedichtet, neuer Unterbodenschutz mit 2K 9005 seidenmatt überlackiert. Fluid Film Kriechöl und Heißwachs Hohlraumversiegelt. Achsteile, Tank, Halter uvm. gestrahlt und Gepulvert/Lackiert Schwarz Seidenmatt Motorraum, Kofferraum, Zierleisten und Akzente in Schwarz Seidenmatt Innenraum 9001 Cremeweiß Matt Käfig und Bremssättel in Wagenfarbe Grill und Felgen Schwarz hochglanz
Ersatzteile: Es kam sogut wie alles NEU! : Scheinwerfer/Blinker/NSW von Lichterprofi Bremsleitung/Spritleitung (BMW OEM), Kupplungsgeber/Nehmer, Kupplungssatz, Achsschrauben (Sperber Classics), Querlenker, Spurstangen, Lager, Benzinpumpe, Benzindruckregler, alle Filter, Scheiben/Beläge, Öle selbstredend (Castrol), Mathy Motorspülung Frontscheibe Neuteil mit Gummi, Heckscheibengummi und Keder neu... Hoffe hab nichts vergessen.
Es steckt brutal viel Arbeit und Zeit in dem Wagen welche an sich nicht zu bewerten ist. Kein Pfusch oder Frickelei.
Seit dem Umbau und 21er Abnahme 08/24 wurden 2000km gefahren davon 6 Runden Nordschleife und 1 Stint Afterwork Classic Alles ausnahmslos Eingetragen!!! TÜV Neu!