Zu verkaufen aus meiner Fahrzeugsammlung ist dieser BMW e39 523i.Zu machen istSitzbelegungsmatteRücklicht Massekabel hat ein Wackelkontakt, es funktioniert einwandfrei aber wird im Tacho angezeigt. Achsmanschtte vorne rechts.Stossstange vorne muss richtig an die Radhausschale mon…
Год выпуска
2026
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
170
Пробег
270000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Zu verkaufen aus meiner Fahrzeugsammlung ist dieser BMW e39 523i.
Zu machen ist
Sitzbelegungsmatte Rücklicht Massekabel hat ein Wackelkontakt, es funktioniert einwandfrei aber wird im Tacho angezeigt. Achsmanschtte vorne rechts.
Stossstange vorne muss richtig an die Radhausschale montiert werden da diese nicht sauber montiert ist.
2025 wurde der komplette Zylinderkopfüberarbeitet inkl Kopfdichtung,Lichtmaschine Vanos, KGE, Wapu, Thermostat, Kühlmittelbehälter und viele weitere Teile.
19 Zoll Le Mans (Nachbau) eingetragen. Gewindefahrwerk eingetragen. G Power 1 Gen ESD mit Papiere. G Power 1 Gen gibt es nicht mehr so oft. 528 Nockenwelle wurde verbaut und mit Software Anpassung abgestimmt. Zudem wurde eine in 2026 für 1700 gekaufte Schmiedmann Ansaugbrücke verbaut (ohne Papiere). Durchzug bis ende und ca. 200PS.
Nachbau M Paket Front/Heck und M5 Spiegel inkl M unterbodr und Radhausabdeckungen vorne und hinten.
Es ist ein grosse Navi und eine Rüvkfahrkamera verbaut. Aktuell ohne funktion. Eine neue wird mit gegeben.
Das Fahrzeug hat eiine sehr gute Musikanlage und einen extra für e 39 Limo Bassbox.
Es wurde nur 98okt getankt. Schwarzes Vollleder und absichtlich auf vfl gelassen. Das Fahrzeug ist fast Rostfrei. Der Lack und die Felgen sollte aufbereitet werden. Das Auto verfügt allerdings über Dellen und Kratzer. Das darf es auch mit 30 Jahren. Das Fahrzeug ist ohne Klima und ohne elektronische Fensterheber hinten. Bei Wunsch kann ein Schlachfahrzeug mitgegeben werden welches diese Dinge hat.
Ich habe das Fahrzeug 2029 von Deutschland mit in die Schweiz genommen. Rückführung nach Deutschland ist kein Problem und wird gegen Anzahlung von mir komplett erledigt. Das Auto muss allerdings in Deutschland zuerst zum TÜV.
Lächerliche Angebote werden nicht beantwortet. Kein verhandeln. Wenn er nicht weg geht wird er geschlachtet was aber aufgrund von keinem Rost schade wäre.