BMW 540i E34 - 6 speeds - 1994

Продается BMW 540i E34 1994 года выпуска. Автомобиль находится во Франции, в Ницце. Первая регистрация: январь 1994 года Первоначальная поставка: Монако Пробег: 137 000 км Цвет: Brokatrot Metallic (металлик) В наличии сервисная книжка и все чеки. Автомобиль на стандартной французской регистрации. Я — третий владелец. Первым владельцем был гражданин Монако, вторым — француз. Родная автоматическая коробка 5HP30 была заменена из-за дефекта на 6-ступенчатую механику 420G от BMW E39 M5. Таким образом, конфигурация соответствует оригинальной 540i с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Работы по переоборудованию включали: - Установку 6-ступенчатой КПП от E39 M5 - Маховик и сцепление от E39 M5 - Изготовленную на заказ карданный вал (Avignon Transmission) - Установку педали сцепления - Адаптацию жгута проводов для полной функциональности оригинальной механики - Новый рычаг КПП в сборе с тягами Комплектация: - Омыватель фар - Люк - Круиз-контроль - 4 электростеклоподъемника - Электрорегулировка зеркал - Автоматически затемняющееся салонное зеркало - Электропривод и подогрев передних сидений с памятью - Задние габаритные огни - Опускающееся правое зеркало при включении заднего хода - Гидравлическая система регулировки уровня кузова (SLS) - Shadowline - Лыжный мешок - Кожаный салон цвета пергамент - Бордовая прострочка сидений - Приборная панель в цвет пергамент - Большой дисплей бортового компьютера (все лампочки заменены) - Двухзонный климат-контроль - Отключаемая система стабилизации (ESP) - Bluetooth-магнитола Blaupunkt RCR 42 Paris (AudioHeritage Systems) - 4 диска BMW Style-5 (шины заменены в 2024 году) Обслуживание с момента покупки в 2024 году: - Замена моторного масла Motul 5W40 - 8 новых свечей зажигания - Замена воздушного, салонного, топливного (2x) и масляного фильтров - Новая прокладка поддона картера (проверены болты масляного насоса) - Полная замена деталей механизма переключения передач (тяги, рычаг, чехол, сайлентблоки, рукоятка, шильдик 6-й передачи) - Новые эмблемы BMW на капоте и крышке багажника - Новый датчик педали тормоза - Новый датчик педали сцепления - Новый датчик заднего хода на КПП - Новая решетка радиатора BMW с креплениями - Новая рамка вентилятора - Вязкостная муфта Mahle - Замена опор двигателя - Ремонт механики обоих передних сидений - Замена и покраска заднего бампера (старый был треснут) - Новые молдинги бамперов спереди и сзади Известные недостатки: - Обивка потолка и дверных карт отходит - Несколько незначительных дефектов кузова Преимущества: - Редкий цвет кузова - Люк - Наличие сервисной книжки и чеков - Низкий и документально подтвержденный пробег - Без ржавчины - Почти без замечаний пройден техосмотр в 2024 году (стабилизаторные стойки были заменены после) - Профессионально выполненная конвертация в механику - Нержавеющая выхлопная система с резонатором Hartge и спортивным глушителем Supersprint (спортивный, но ненавязчивый звук) Практически все запчасти приобретались непосредственно у BMW. Среди них масляные фильтры, прокладки, различные мелочи и недостающие клипсы. Все чеки в наличии. Также веду подробный журнал обслуживания с указанием пробега, даты и всех выполненных работ. В комплекте с автомобилем идет дифференциал 3,15 (тип 210) от BMW E32 750i. Он отлично подходит в качестве замены оригинального дифференциала 2,93 (идентичен для автоматической и 6-ступенчатой механической КПП). Хочу особо отметить, что переоборудование на механику не создает проблем при прохождении техосмотра и не помешает дальнейшей постановке на учет как классического автомобиля во Франции. Следующий техосмотр требуется только в октябре 2027 года, однако перед продажей будет проведен новый. Автомобиль доступен, пока объявление активно. Я отлично знаю этот автомобиль и регулярно отслеживаю рыночные цены на аналогичные модели во Франции и ЕС. Цена: 24 999 €