BMW E34 540i Touring с легендарным V8 M60B40 (286 л.с.) – редкий японский импорт с сохранной оригинальной субстанцией и знаком H-Kennzeichen.
На продажу предлагается BMW E34 540i Touring с бензиновым V8 M60B40 и автоматической коробкой передач. Автомобиль изначально был поставле…
Год выпуска
1995
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
286
Объем двигателя
4.0
Пробег
95000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
универсал
Цвет
серый металлик
BMW E34 540i Touring с легендарным V8 M60B40 (286 л.с.) – редкий японский импорт с сохранной оригинальной субстанцией и знаком H-Kennzeichen.
На продажу предлагается BMW E34 540i Touring с бензиновым V8 M60B40 и автоматической коробкой передач. Автомобиль изначально был поставлен на японский рынок, а в 2020 году я принял его с пробегом около 87 000 км. После длительного простоя универсал был технически восстановлен и комплексно обслужен. Я – первый владелец в Германии.
Автомобиль имеет разрешение на эксплуатацию классических автомобилей (H-Kennzeichen, техосмотр до 09/2027) и отличается очень хорошим, свободным от ржавчины кузовом. Днище и ниша запасного колеса в исключительно хорошем состоянии.
Комплектация:
- Мотор M60B40 V8 (286 л.с.)
- Автоматическая КПП
- Цвет: Arctic Silver Metallic
- Салон: черная натуральная кожа Nappa
- Электрорегулировка передних сидений с памятью на 3 положения
- Подогрев передних сидений
- Декоративные вставки из корня дерева
- Оригинальное деревянное рулевое колесо BMW с подушкой безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира
- Двухзонный климат-контроль
- Круиз-контроль
- Большой бортовой компьютер (без битых пикселей)
- Панорамный люк с электроприводом
- Пневмоподвеска задней оси с регулировкой уровня
- Диски 17" Borbet A (8,5Jx17 ET13 / 10Jx17 ET20), внесены в документы
- Катализаторы HJS из нержавеющей стали (200 ячеек) с допуском ЕС и регистрацией
Проведенные технические работы:
После ввода в эксплуатацию были выполнены, в частности:
- Полная переборка передней подвески
- Амортизаторы Bilstein и новые пружины спереди (оригинальная высота)
- Замена топливных насосов
- Замена датчиков коленвала и распредвала
- Замена фильтров
- Обслуживание тормозной системы
- Установка катализаторов HJS из нержавейки
- Оригинальная выхлопная система сохранена от катализаторов и далее
- Пневмоподвеска задней оси обслуживалась в 2025 году
- Проверены болты масляного насоса
- Цепь ГРМ работает тихо
- Система охлаждения без замечаний
- АКПП переключается чисто, переключатель Sport/Advanced восстановлен
Честное описание известных недостатков:
- Небольшое масляное подтекание на левой стороне двигателя в районе крышки цепи ГРМ
- Обвисший потолок
- Механическая неисправность регулировки наклона спинки водительского сиденья, все электрические функции, включая память, работают безупречно
- Панорамный люк в данный момент полностью не функционален
- Заметная вмятина на правом переднем крыле без повреждения ЛКП; намеренно не устранялась для сохранения оригинального состояния
- Трещина на переднем бампере слева
- Кнопка селектора АКПП больше не фиксируется
- Задние динамики требуют замены
- Естественное старение некоторых пластиковых элементов под воздействием УФ-излучения
- В наличии один ключ
- Сервисная книжка отсутствует
В комплекте:
- Оригинальный технический паспорт BMW
- Скан японского экспортного сертификата (оригинал был изъят при первой регистрации в Германии)
- Комплект редких фар Hella с желтым рассеивателем и знаком E
- Желтые стекла для противотуманных фар
Автомобиль снят с учета и хранится в сухом месте. Основное внимание уделялось сохранению оригинальной субстанции и технически исправной основе, а не косметическому лоску. Есть дополнительные фото.