BMW E32 735i Handschalter - H-Zulassung - Alpina

Schweren Herzens inseriere ich hier mein absolut gehegtes und gepflegtes Liebhaber-Fahrzeug. Der Verkauf erfolgt ausschließlich in wertschätzende Hände.

Fahrzeug: BMW 735i E32, Lachssilber Metallic 203

Erstzulassung: 08.04.1987 (Historische H-Zulassung vorhanden)

Kilometerstand: 264.279 km

TÜV / HU: Gültig bis Juni 2027

Historie: 7. Hand (die letzten 4 Halter inklusive mir sind namentlich in den Papieren nachvollziehbar).

Zulassungsstatus: Das Fahrzeug besitzt ein reguläres H-Kennzeichen. Sämtliche Umbauten und Veredelungen sind offiziell in den Fahrzeugpapieren eingetragen!

Motor/Getriebe: 3,5-Liter M30-Reihensechszylinder, manuelles Schaltgetriebe. Der Motorraum ist komplett trocken und sehr gepflegt. Im Zuge der Instandhaltung wurden altersbedingt bereits zahlreiche Schrauben, Schläuche und Kabel vorsorglich erneuert.

Ausstattung & Veredelungen (vollständig eingetragen):

Fahrwerk: H&R-Komplettfahrwerk (Stoßdämpfer und Federn) mit dezenter Tieferlegung.

Räder: Originale 18-Zoll Alpina Classic Felgen mit neuwertiger Michelin-Premium-Bereifung, kombiniert mit einer 10-mm-Spurverbreiterung von SCC.

Alpina-Teile: Originaler Alpina-Frontspoiler, Alpina-Lenkrad und Alpina-Schaltknauf.

Interieur: Sehr gepflegte schwarze Leder-Sportsitze (manuell). Der Dachhimmel wurde fachmännisch komplett erneuert.

Zustand: Überdurchschnittlich guter Erhaltungszustand. Die typischen Schwachstellen an den Türkanten sind absolut rostfrei. Vor ca. 2 Jahren wurdendie Bremsscheiben und Klötze rundum sowie vorne die Bremssättel komplett erneuert.

Umfangreiches Zubehör- & Teilepaket (im Preis inbegriffen):

Original-Ausstattung: Die originalen Büffelledersitze (manuell) sind trocken und abgedeckt eingelagert.

Auspuff: Neuer, originalverpackter Edelstahl-Sportauspuff von Eisenmann (Sonderanfertigung, noch nie montiert).

Ersatz- & Kleinteile: Eine neuwertige Chromleiste für die vordere Stoßstange, neue Gläser für die Nebelscheinwerfer sowie mehrere Kisten mit spezifischem E32-Kleinkram ( Verbinder, Clips, originale Schrauben, etc..).

Standräder: Ein separater Satz älterer Winterreifen auf Felgen (genutzt als Standräder im Winter gegen Standplatten).

Ehrliche Gebrauchsspuren:
Dem Alter von fast 40 Jahren entsprechend gibt es ganz kleine, minimale Dellen im Türenbereich (klassische Parkdellen vom Öffnen/Schließen über die Jahre) sowie die üblichen Steinschläge am Alpina-Frontspoiler.

Das Fahrzeug ist angemeldet und sofort einsatzbereit. Bitte nur ernsthafte Anfragen. Besichtigung nach vorheriger Absprache möglich.

Wichtiger Hinweis für Interessenten:Bitte bedenken Sie, dass es sich hierbei um einen fast 40 Jahre alten Oldtimer handelt. Trotz des außergewöhnlich guten Pflegezustands und der sorgfältigen Wartung liegt es in der Natur eines Klassikers, dass auch in Zukunft immer mal wieder kleinere Handgriffe, Reparaturen oder Pflegearbeiten anfallen können. Wer ein sorgenfreies Neufahrzeug sucht, ist hier falsch – Liebhaber und Kenner wissen diesen Umstand jedoch zu schätzen.

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung.