BMW M6

Продается уникальный BMW M6 первого поколения E24 — автомобиль из той эпохи, когда BMW M GmbH закладывала свою легендарную репутацию высокооборотистыми атмосферными моторами, бескомпромиссной техникой и классическим дизайном Grand Touring. Это исполнение для североамериканского рынка, выпущенное в сентябре 1987 года. Пока в Европе топ-версия E24 называлась M635CSi, в Северной Америке и Японии этот вариант официально продавался как BMW M6. **Сердце автомобиля — S38B35** Под длинным капотом скрывается легендарный BMW S38B35 — 3,5-литровый рядный шестицилиндровый атмосферник с 24 клапанами и отдачей 260 л.с. (191 кВт). S38 — один из самых известных классических моторов BMW M. В отличие от европейского M88/3, американская версия оснащена системой Bosch Motronic, лямбда-зондом и катализатором. Крутящий момент 330 Нм доступен на 4 500 об/мин, пиковая мощность — на 6 500 об/мин. Привод классический: задний, через механическую 5-ступенчатую коробку Getrag 280. **Характеристики:** - BMW M6 E24 - VIN: WBAEE1410J2561186 - Производство: 18.09.1987 - 3 453 см³, рядная шестерка - S38B35 - 260 л.с. / 191 кВт - 330 Нм - Механика, 5 передач - Задний привод - Цвет: черный (086) **Комплектация по данным BMW:** - Электропривод сидений с памятью - Подогрев передних сидений - Климат-контроль для задних пассажиров - Легкосплавные диски BMW с крестовыми спицами - Кожаное рулевое колесо - Пакет для курящих Особого внимания заслуживает климат-контроль для заднего ряда — он подчеркивает изначальную философию M6: это не спартанский спорткар, а роскошный и мощный Grand Tourer. **Кусочек истории BMW M** E24 M6 соединяет один из самых характерных дизайнов BMW 1980-х с классической гоночной техникой. Длинный капот, выразительная «акулья морда», атмосферный рядный шестицилиндровый мотор, механика и задний привод — сочетание, которого больше нет в современных M-моделях. Североамериканский M6 выпускался всего несколько лет и отличается от европейского M635CSi прежде всего катализированным S38B35. Это интересный классический автомобиль для ценителей BMW и коллекционеров, которые осознанно ищут настоящий E24 M6 с мотором S38. В 2025 году автомобиль прошел комплексную реставрацию/обслуживание в специализированном BMW-сервисе — все работы задокументированы чеками и фото. Дополнительно установлена пневмоподвеска Airperformance (Airride). Автомобиль имеет H-номера (статус олдтаймера). Все системы исправны, авто в оригинальном состоянии. В наличии два комплекта дисков: BBS трехсоставные и второй комплект для повседневной эксплуатации.