BMW Z1

BMW Z1 1992 года — редкая классика, полностью восстановленная в 2013–2015 годах. Кузов и экстерьер: - Окрас в фирменный цвет BMW mineralweiß (A96) - Стойки A, зеркала, вставки фар и тыльная сторона спинок сидений — в оригинальном цвете traumschwarz - Пластиковые элементы кузова без трещин - Все элементы подвески заменены или перекрашены порошковой покраской - Новые сайлентблоки в ходовой части - Новый рулевой механизм с уменьшенным передаточным числом (E46) - Укороченный рычаг КПП от Z4 Двигатель и начинка: - Мотор полностью перебран - Коленвал M52B28 — объём 2,8 л, мощность 200 л.с. - Спортивный коллектор friedrich motorsport - Передняя распорка стоек - Нижняя защита двигателя из алюминиевого листа - Тормоза 312x25 мм спереди с суппортами Brembo E38 в цвете RAL 5015 - Пружины KAW с занижением: перед — 35 мм, зад — 25 мм - Диски oz ultraleggera 7x17 с новой резиной Hankook 215/40/17 (DOT 0526) - Глушитель Bastuck - Светодиодный ближний и дальний свет Hella L4060, оригинальные вставки фар идут в комплекте Салон и комфорт: - Новая кожаная обивка в чёрно-красной гамме - Климат-контроль с блоком от E30 и новыми магистралями - Электрический вентилятор SPAL всасывающего типа - Магнитола BMW Business RDS E36 с Bluetooth - Педали Hamann - Багажник подключён к центральному замку - Поворотники с функцией тройного мигания - Ниши под приборной панелью - Цифровые датчики давления и температуры масла на базе Arduino - Крепления под жёсткую крышу (хардтоп) - Регулятор холодного пуска для стандарта EURO2 Состояние и документы: автомобиль куплен в 2013 году с пробегом 260 000 км, с тех пор без ДТП, видимых следов аварий нет. Недостатки не выявлены. Машина зарегистрирована круглогодично, готова к эксплуатации, новый техосмотр (HU) до мая 2026 года.