BMW Z1 / TOPZUSTAND / TOPHISTORIE / nur 57tkm

BMW Z1 — это, без сомнения, звезда IAA 1987 года! Тогда он был представлен как концепт, созданный только что основанной M-GmbH под руководством Ульриха Беца, чтобы показать, как BMW представляет себе идеальное удовольствие от вождения. Команда по-хорошему сумасшедших инженеров и дизайнеров решила полностью переосмыслить класс родстеров, и именно так появились культовые двери, убирающиеся в пороги, которые можно было опускать прямо на ходу — в тёплый летний день это удовольствие, которое сложно с чем-то сравнить! Учитывая, что эта воздушная конструкция больше напоминала четырёхколёсный мотоцикл, в интерьере, например для приборной панели, смело использовали элементы из актуальной мотоциклетной программы. Серийная версия с 1989 года использовала материалы, которые больше напоминали дизайн-проект: на 6587 из 8000 выпущенных родстеров применялся материал-микс из натуральной нубуковой кожи в сочетании с гладкой кожей в камуфляжном стиле и приборная панель из чёрной наппы. Этот выбор материалов и сегодня напоминает о первоначальной цене, которая в 89000 марок достигала уровня 7-й серии. Так что с самого начала автомобиль был объектом спекуляций и игрушкой для избалованных клиентов BMW — правда, из-за ограниченной практичности в повседневной жизни он быстро стал ощутимо терять в цене. Последние 20 лет цены снова медленно и неуклонно растут — но при этом всё ещё не отражают по-настоящему концептуальную уникальность модели Z1. Показателен и большой разброс цен на предлагаемые автомобили — и именно здесь для решения о покупке крайне важен ОЧЕНЬ компетентный взгляд: у многих Z1 есть трещины на пластиковом кузове, который крепится к стальному монококу, — и это быстро выливается в несколько тысяч евро, если нужные детали вообще можно найти. Также часто встречаются изношенные и повреждённые сиденья или элементы интерьера, например кожаные накладки порогов: нубуковая кожа спустя более 30 лет требует профессионального ухода, а альтернативные обивочные ткани под воздействием солнца просто распадаются. Этот эффект в зависимости от использования и хранения часто проявляется даже на автомобилях с (якобы?) очень низким пробегом. Оригинальные обивочные материалы больше не производятся, поэтому многие перешивают салон в стандартную кожу — на мой взгляд, это так же неприемлемо, как и неоригинальные диски, поворотники, руль или рукоятка КПП. Это табу для Z1. Технически же проблем мало: ремень ГРМ должен регулярно меняться, а двигатель от 325i легко выдерживает большие пробеги. Полная реставрация внешне недорогого экземпляра по вышеперечисленным пунктам может легко вылиться в 20000 евро. На этом фоне мы рады предложить вам **отличный Z1**, который был **выпущен в апреле 1990 года с серийным номером 3719 из 8000 экземпляров** и продан через BMW Block am Ring в Брауншвейге. Затем у него было два владельца в Дельменхорсте и Гамбурге, а 15 лет назад его приобрел коллекционер, который регулярно выезжал на нём, но главное — хранил в идеальных условиях. Именно в таком отличном и аутентичном состоянии машина находится и сейчас: минимальные следы эксплуатации снаружи и внутри, без повреждений кожи, руля, оригинального набалдашника КПП или порогов, родные коврики, складная крыша с прозрачным окном — нет ни одной детали, требующей вмешательства, и, главное, никаких неуместных тюнинг-изменений! **Благодаря бережному использованию на кузове нет ни одной трещины — большая редкость на сегодняшний день!** **В августе 2025 года Z1 прошёл большое плановое обслуживание в BMW Niederlassung Essen, включая замену всех жидкостей и ремня ГРМ, на сумму 3988 евро.** Счёт за это сохранился, как и множество чеков за последние 25 лет, оригинальная папка с документами и все ключи! **В наличии также свежая оценка стоимости с восстановительной стоимостью 60 050 евро.** **В итоге — это аутентичный, оригинальный Z1 с хорошей историей и без отложенного техобслуживания. В таком качестве его невозможно сравнить с большинством автомобилей на рынке! Не требуя никаких вложений, он предлагает отличное соотношение цены и качества, высокую стабильность стоимости и огромное удовольствие от вождения!** Возможен предварительный осмотр. Чтобы мы могли уделить вам достаточно времени, наш шоурум открыт только по предварительной записи. Возможен также обмен с вашей стороны с доплатой. Описание автомобиля носит информационный характер и не является публичной офертой или юридической гарантией. Технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем. Возможны изменения и промежуточная продажа.