Уникальное в мире транспортное средство!Автомобиль был полностью воссоздан с нуля по проекту Гюнтера Шлайера из CCK Kempten после того, как предыдущая машина была признана тотально не подлежащей восстановлению в результате аварии на гонках, в которой владелец не был виноват. То е…
Год выпуска
1969
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
269
Объем двигателя
2.3
Пробег
12923
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
белый
Уникальное в мире транспортное средство!
Автомобиль был полностью воссоздан с нуля по проекту Гюнтера Шлайера из CCK Kempten после того, как предыдущая машина была признана тотально не подлежащей восстановлению в результате аварии на гонках, в которой владелец не был виноват. То есть на этом автомобиле нет ни одной старой детали.
Эта постройка — абсолютный эксклюзив, собранный исключительно на новых компонентах Lotus или Caterham, чтобы в будущем избежать проблем с допусками и посадкой.
- Новый, вручную изготовленный английским производителем оригинальных рам, паяный трубчатый пространственный каркас, доработанный по собственному проекту для установки модифицированной подвески и силового агрегата - Новый 2.3-литровый Ford Duratec, собранный другом — заводским моторостроителем Caterham старой школы, практически без электроники. Двигатель укомплектован деталями уровня Cosworth/Motorsport и позже отлично откалиброван в Германии - Результат на немецком стенде — впечатляющие 270 л.с. и 274 Нм при 7590 об/мин! По характеристикам этот автомобиль значительно ближе к 620R, чем к R500 (чуть меньше 2 кг на л.с.!)
В качестве трансмиссии намеренно установлена новая усиленная 5-ступенчатая коробка BGH, адаптированная под крутящий момент и проверенная годами. Первые четыре передачи практически идентичны короткой 6-ступенчатой механике Caterham, однако пятая — настоящий овердрайв, что многие владельцы Caterham для дороги предпочитают слишком короткой шестой.
Благодаря возрасту этот уникальный автомобиль может эксплуатироваться с новой, официально зарегистрированной оригинальной боковой выхлопной системой Caterham с уровнем шума 101 дБ.
- Алюминиевые сиденья, также изготовленные вручную в единственном экземпляре, повторяющие форму оригинальных стеклопластиковых кресел Caterham. Сегодня такое невозможно купить ни за какие деньги! - Специальная приборная панель, сделанная на заказ - Приборная панель и частично сиденья обтянуты особым красным кожаным материалом Porsche
Целью было создание экстремально мощного, легального, пригодного для туристических поездок автомобиля в стиле old school, доставляющего массу удовольствия на дороге.
Даже логотип разработан как единичный экземпляр (CCK One Off) и изготовлен в одном экземпляре.
Машина была собрана в основном друзьями-специалистами Caterham в Англии, после чего доукомплектована в Германии. Все участники проекта пользуются в своих кругах статусом легенд!
По оценке Classic Data автомобиль удостоен состояния 1, что присваивается крайне редко!
Состояние и сегодня можно назвать как у нового автомобиля! Поэтому дешёвым он быть не может!
В комплекте с автомобилем идут два комплекта колес (13-дюймовые полуслики и 15-дюймовые для дороги). При покупке новый владелец сможет выбрать, какой из комплектов будет укомплектован новой резиной.
Автомобиль продается с новым техосмотром (HU) и свежим обслуживанием.
Это описание и приложенные фотографии могут передать лишь малую часть этого выдающегося, единственного в мире автомобиля! Более подробная информация доступна при серьезном интересе.
Покупателю стоит понимать: исходная концепция родом из 60-70-х годов со всеми её преимуществами и недостатками, и изначально это было сконструировано как английский гоночный автомобиль!
Машина была приобретена в 2016 году и использовалась исключительно для длительных поездок и туров по Альпам, подарив множество прекрасных воспоминаний. После полного восстановления автомобиль ни разу не был на гоночной трассе и никогда не участвовал в трек-днях!
К сожалению, текущее состояние здоровья не позволяет дальнейшее использование этого замечательного автомобиля, поэтому все вопросы по продаже и осмотрам переданы в руки специалистов.