Caterham Super Seven SV original Linkslenker Supersport

Продаю Caterham Seven после 8 лет владения — расстаюсь с ним, потому что исполнил мечту и взял CSR. Если бы не это, машина наверняка осталась бы со мной ещё надолго. Севен использовал много и с удовольствием — в хорошую погоду он практически часть летних будней, ведь более драйвового авто для этого не найти. Отсюда и честный пробег, который сопровождался тщательным уходом и обслуживанием. Это оригинальная версия с левым рулем (LHD), первая регистрация в Германии. Снаряженная масса с полным баком — всего 560 кг, что делает его одним из самых легких SV в своей теме. Мотор невероятно бодро крутится и работает безотказно. При этом расход всего 6–7 литров — для таких характеристик это настоящий экономичный вариант. Оснащение и важные доработки: - Шасси и кузов: большое SV-шасси, отлично подходит для путешествий, передние крылья из карбона (окрашены в черный), правое переднее крыло однажды ремонтировалось - Двигатель и охлаждение (Rover K-Series): адаптированный термостат, перенесенный датчик давления масла, коллектор 4-2-1 для лучшей тяги на низах - Тормоза: спереди большие 4-поршневые суппорты Caterham и армированные тормозные шланги - Большое ТО в 2023 году (около 10 000 км назад): установлена усиленная масляная магистраль, улучшенная прокладка ГБЦ, новые ремень ГРМ и помпа - Масляная система: бак Apollo (общий объем масла 7 л, только 10W60), комплект успокоителей в поддоне — никакого надоедливого растворяющегося поролона - КПП и привод: 5-ступенчатая механика с оптимизированными передаточными числами на 1–3 передачах (заводная и спортивная, по сути лучше штатной 6-ступки). 5-я передача — длинный овердрайв для спокойного круиза на 120 км/ч. Дифференциал 3.92 - Подвеска и колеса: регулируемая по высоте подвеска Bilstein, 13-дюймовые литые диски Apollo с полусликами (задние стоит заменить), новые втулки стабилизатора - Комфорт и погода: обогрев лобового стекла, отопитель с новым радиатором, полный комплект тента и боковых шторок — все в черном цвете. Водительское сиденье перетянуто заново - Электрика и детали: легкая Li-Ion батарея со скрытым выключателем массы, черная аэродинамическая крышка бензобака, 2 разъема на 12V (прикуриватель) История и состояние: - Никакого трек-дня - Все чеки на запчасти за последние 8 лет на руках - Есть, конечно, следы эксплуатации: сколы от камней в типичных местах или пара трещин на лаке заднего крыла (камешки изнутри арки оставляют свои отметины на стеклопластике — классика для Caterham) - В целом это честный, ухоженный автомобиль, который готов к поездкам без каких-либо доработок Машина подойдет тем, кто действительно разбирается в теме Seven и ищет достойный экземпляр.