Hallo,biete hier meinen Chevy Astro Cargo Van mit Resttüv bis Ende des Jahres an.Aktuell läuft er etwas zu fett, das muss vor der nächsten HU behoben werden, sonst kommt er nicht durch die AU. Ich vermute einen Sensor am Motor oder das Motorsteuergerät. Ich habe es schon mit eini…
Год выпуска
1990
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
162
Пробег
155092
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
фургон
Hallo, biete hier meinen Chevy Astro Cargo Van mit Resttüv bis Ende des Jahres an. Aktuell läuft er etwas zu fett, das muss vor der nächsten HU behoben werden, sonst kommt er nicht durch die AU. Ich vermute einen Sensor am Motor oder das Motorsteuergerät. Ich habe es schon mit einigen Anlernfahrten versucht, leider ohne Erfolg. Zudem wäre eine Auflastung vom TÜV Nord vorhanden, diese muss noch eingetragen werden. Ich habe das Fahrzeug seit 2019 und es wurde immer was daran gemacht. Dazu gehören auch eine Motorrevision bei der er neue Dichtungen und Kolbenringe, Kurbelwellen und Nockenwellenlager sowie die Edelstahl Fächerkrümmer bekommen hat. Der restliche Auspuff ist ebenfalls aus Edelstahl und laut. Das Getriebe wurde ebenfalls überholt und mit Red Eagle Kupplungen sowie dem Corvette Betätigungskolben für die Schaltvorgänge ausgestattet. Zudem hat es eine tiefere Ölwanne mit mehr Fassungsvermögen. Die komplette Vorderachse wurde überholt und mit Polybuchsen versehen. Zudem wurde der vordere Hilfsrahmen im Tauchbad entrostet und KTL-Beschichtet. Ein Trenngitter der Marke Eigenbau wurde montiert und ein kleines Bett, außerdem ein Regal, ein Dachträger und eine 200W Solaranlage. Der Einbau eines Kompressors wurde vorbereitet, dieser müsste noch mit dem Drucklufttank unterm Auto verbunden sowie mit Strom versorgt werden. Vorne im Fahrzeug ist ein Drucklufthorn montiert, dieses muss ebenfalls noch Stromseitig angeschlossen werden. Der Plan war hier eigentlich noch die Montage einer Druckluftschnellkupplung um unterwegs mal was auszublasen oder Reifen aufzupumpen. Dafür ist aber noch nichts vorhanden. Da man die Kühlmitteltemperatur nur noch sehr schwer ablesen kann habe ich den Einbau für ein Zusatzinstrument vorbereitet, der Sensor ist schon im neuen Alukühler verbaut. Auch die Anzeige ist schon vorhanden, es fehlt der elektrische Anschluss sowie die Festlegung der Montageposition. Bei der Hecktüre ohne Türverkleidung habe ich begonnen innen einen Türöffner zu konstruieren, ich habe es bisher nur geschafft den Stift zum zu- und aufsperren zu montieren. Eine Türverkleidung aus Alublech ist natürlich vorhanden und wird mitgegeben. Für das Bett ist noch einmal ein genau so großer Teil zum einhängen dabei, dann ist das ganze eigenlich auch recht bequem, zu zweit auch etwas kuschelig. Die Windschutzscheibe ist schonmal neu rein gekommen, hat allerdings schon wieder einige Steinschläge. Ich habe vorne über den Sonnenblenden eine Ablage eingebaut, diese nimmt auch das Radio ( Achtung - es ist keine Antenne verbaut, habe immer nur USB-Stick gehört ) und den CB-Funk auf. Soweit mir bekannt ist war das Fahrzeug mal bei der Airforce als Funkwagen, original nur mit einem Sitz ausgeliefert. Einige Negative Sachen hat er noch, da wäre zum Beispiel das aktuell ein großer Service mit Motorölwechsel, Getriebeölwechsel, Zündkerzen, Kraftstofffilter etc. ansteht. Dafür sind schon ein paar Teile da, die gibt es dazu. Zum anderen schwitzt der Motor und das Getriebe etwas, dies sollte man vor dem nächsten TÜV auch noch abstellen. Der Unterboden braucht in naher Zukunft auch vorsorge, hier beginnt langsam sich der Flugrost auszubreiten. Noch wäre es ohne größeren Aufwand eindämmbar, oder man fährt ihn halt tot. Kann jeder für sich entscheiden. Es sind 2 Sätze Räder vorhanden, 6 Felgen mit Gummi, 2 aktuell ohne, da diese verschlissen waren. Am Heck vom Fahrzeug wurde auch etwas gemacht, die Astros mit den Portaltüren haben ja die Angewohnheit sich von ihren Dichtungen zu verabschieden und dem Wasser freie Bahn zu geben. Dies wurde etwas eingedämmt, ich habe hinten die obere Dichtung herausgetrennt und eine Art Regenrinne eingeschweißt, nun läuft das Regenwasser rechts und links außen ab und unten durch die Entwässerung raus. Bei Starkregen und Sturm drückt es das Wasser leider trotzdem drüber, daher auch der eine Fleck hinten auf dem Polster. Ich hoffe ich habe nichts vergessen, bei Fragen gerne mailen.