Chrysler Imperial Crown 1959 — величественная люкс-лимузин, воплощение американской мечты в стали и хроме. Этот Imperial Crown Southampton Hardtop Sedan, выпущенный в феврале 1959 года, — заявление высшего класса. Одна из флагманских моделей линейки Chrysler Imperial поражает мон…
Год выпуска
1959
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
355
Объем двигателя
6.8
Пробег
151278
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
бежевый
Chrysler Imperial Crown 1959 — величественная люкс-лимузин, воплощение американской мечты в стали и хроме. Этот Imperial Crown Southampton Hardtop Sedan, выпущенный в феврале 1959 года, — заявление высшего класса. Одна из флагманских моделей линейки Chrysler Imperial поражает монументальным обликом: выразительные хвостовые плавники, внушительная решетка радиатора и невероятно длинный, плоский кузов. Именно эти культовые черты делают Imperial легендой эпохи «реактивного века».
Под капотом — мощный 6,8-литровый V8 с заводскими 350 л.с. в паре с мягкой 3-ступенчатой автоматической коробкой. Когда-то это был один из самых дорогих и роскошных автомобилей своего времени. Пробег по прибору — всего 94 000 миль (примерно 151 278 км). Этот «король дорог» сохранился в состоянии, с достоинством несущем свой возраст.
Впечатляющая оригинальность — главный козырь этого Chrysler. За все годы машину не подвергали полной реставрации, а бережно сохраняли. Переработаны лишь небольшие технические узлы, аккуратно подкрашены несколько участков, перешиты передние сиденья — и всё с целью сохранить аутентичность.
Дизайн Hardtop без средней стойки (Southampton) создает воздушное, элегантное ощущение простора с бесшовно перетекающими друг в друга окнами. В список заводского комфорта уже тогда входили усилители руля и тормозов, электростеклоподъемники — истинные стандарты роскоши для Америки 1959 года. Автомобиль имеет действующий техосмотр (TÜV) до сентября 2026 года, а также оформлена H-регистрация (для классических автомобилей).
До 2015 года этот Imperial Crown жил в солнечной Калифорнии — явное преимущество для его сохранности. Сухой мягкий климат западного побережья США позволил кузову и днищу остаться в отличном состоянии. После Америки автомобиль переехал в Нидерланды, а затем в Германию, где и продолжает получать бережный уход.
Тираж 1959-го Imperial составил всего 1 743 экземпляра, что делает его одной из редчайших моделей серии. Это не просто автомобиль, а выдающийся образец дизайна, сочетающий американскую роскошь с уникальной аурой. Настоящий бриллиант для коллекционеров и ценителей по-настоящему «высшего света».