Citroen DS 23 Pallas mit Gasanlage, Gas zur Zeit 1,15€lSehr gut erhaltener DS 23 Pallas,Selten Exportversion für Deutschland und eigentlich rostfrei, ich habe an den bekannten und wichtigen Stellen keinen gefunden, was eher bei Modellen aus Südfrankreich vorkommt. Daß Fahrzeug ha…
Год выпуска
1972
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
110
Объем двигателя
2.4
Пробег
88500
Тип двигателя
гбо
Тип кузова
седан
Цвет
серебристый металлик
Citroen DS 23 Pallas mit Gasanlage, Gas zur Zeit 1,15€l Sehr gut erhaltener DS 23 Pallas, Selten Exportversion für Deutschland und eigentlich rostfrei, ich habe an den bekannten und wichtigen Stellen keinen gefunden, was eher bei Modellen aus Südfrankreich vorkommt. Daß Fahrzeug hat wohl immer in der Garage gestand und wurde im Winter eher nicht gefahren. Der Fahrzeughistorie nach zu urteilen scheinen die 87.000km als Gesamtlaufleistung möglich, kann aber nicht garantiert werden. Es gibt diverse Unterlagen über getätigte Instandhaltung. Motor revidiert, Hydraulik überarbeitet etc. 2005 Venturie Gasanlage eingebaut (80 Liter) bei H Kennzeichen eingetragen. Fahrzeugbrief mit den Vorbesitzern vorhanden, wobei 10 Jahre bis 82 nicht nachvollziehbar sind. Die schwarze Lederausstattung ist sehr gut, am Fahrersitz, am Lederwurst eine 10 cm lange fast nicht sichtbare Gebrauchsspur. Normalerweise ist hier auf einer Tiefe von 10-20cm von oben bis unten das Leder abgeschabt. Die Rückbank sieht aus als hätte hier noch nie jemand gesessen. Das Fahrzeug wurde von DS Spezialisten für außergewöhnlich gut erhalten in Bezug auf Rost bezeichnet. Es liegt ein eine Woche altes Gutachten mit einer Bewertung von 42500€ vor. Ich biete das Fahrzeug für 25000€ an, mit Hinblick auf den überhitzten Oldtimermark. Wie üblich ohne Garantie, Auto ist über 50 Jahre alt : Wie gesehen so gekauft. Interessenten können sich über Preisschätzung z.B. bei mobile.de oder anderweitig, schlau machen.
Eine super Ausgangslage wenn man ein solches Fahrzeug restaurieren möchte, keine Schweißarbeiten oder wie üblich heftiger Rostbefall bis Durchrostungen an den neuralgischen Punkten. Die Basis, Fahrgestell, tragenden Teile, sind top. Es ist ausdrücklich kein Restaurationsobjekt, man kann das Auto ohne Restauration problemlos fahren, sie ist nur eine Option