Facel Vega FV2B TOP quality restored example, No expense sp
1/50
Facel Vega FV2B TOP quality restored example, No expense sp
434389590
19 321 250 ₽
Выгодная ценаⓘ
Facel Vega — это всегда особенное авто, независимо от модели и состояния. Но некоторые экземпляры всё же на голову выше остальных. Например, этот потрясающе отреставрированный FV2B в великолепной цветовой комбинации. Вторую серию FV2 многие энтузиасты считают самой желанной верси…
Год выпуска
1956
Коробка передач
механика
Пробег
77287
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
синий
Facel Vega — это всегда особенное авто, независимо от модели и состояния. Но некоторые экземпляры всё же на голову выше остальных. Например, этот потрясающе отреставрированный FV2B в великолепной цветовой комбинации. Вторую серию FV2 многие энтузиасты считают самой желанной версией, и если мы объясним, почему, вы, возможно, согласитесь.
Перенесёмся в 1954 год. Именно тогда на Парижском автосалоне Facel представил модель Vega. Это очень эксклюзивный французский автомобиль, рассчитанный на покупателей, которые обычно присматриваются к Rolls-Royce, при этом новый Vega стоил даже дороже. Дизайн не просто выглядит по-американски — под капотом тоже «типичные США»: 5,4-литровый V8 Hemi от DeSoto. Со временем модель менялась в деталях, но самым значимым новшеством стала прекрасная панорамная ветровая ширма, появившаяся в 1956 году. Это очень элегантное решение воплощено и в данном тёмно-синем Facel. Модель FV2B дебютировала в марте 1956-го, а уже в ноябре того же года представили преемника — FV3. Поэтому данной версии с красивой широкой ветровой ширмой, но ещё с характерными одиночными фарами, выпустили всего 74 экземпляра. Позже им на смену пришли сдвоенные блоки оптики, расположенные друг над другом.
Этот автомобиль произведён в 1956 году, когда модель набирала популярность. Реклама была не нужна, как и дилеры: машина продавала себя сама, а лист ожидания растягивался до 8 месяцев. Авто было продано прямо с завода своему первому владельцу. Позже один немецкий собственник в 2012 году провёл полную реставрацию, поэтому сейчас автомобиль находится в действительно идеальном состоянии. Кузов впечатляет, а тёмно-синий цвет — пожалуй, лучший выбор для машины с такой изящной линией и обилием стильного хрома. Взгляните на переднюю часть с прекрасными корпусами фар и невероятно красивой решёткой радиатора: может ли быть ещё красивее? Детали изумительно контрастируют с тёмным окрасом, и всё, что вы видите, буквально как новое.
Салон, если это возможно, даже прекраснее экстерьера. Эффектное сочетание красной кожи и дерева создаёт уникальную, роскошную атмосферу. Шикарные приборы и циферблаты, внушительное рулевое колесо, а вы утопаете в удобных французских креслах. Какое богатство!
Вишенка на торте — у автомобиля совпадают все номера (Matching Numbers). Под капотом находится оригинальный 5,4-литровый Chrysler De Soto V8 Hemi S-24, который немного больше и мощнее, чем мотор на FV2. По оценкам, из и без того ограниченного тиража до наших дней сохранилось около 40 экземпляров FV2B. И этот — один из немногих с механической коробкой передач, четырёхступенчатой Pont-à-Mousson. Что за чудесный автомобиль!
Gallery Aaldering существует с 1975 года и является лидером европейского рынка классических автомобилей. В наличии всегда 400 ретро-автомобилей и спорткаров. Наши выставочные залы расположены недалеко от немецкой границы, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама, что удобно для поездки на поезде, автомобиле, такси или самолёте. Организуем транспортировку и отправку по всему миру, при этом внутри Европы не взимаются импортные пошлины или таможенные сборы. Основные направления деятельности — покупка, продажа и реализация на комиссионной основе. Мы занимаемся подготовкой всех регистрационных документов для немецких и бенилюксных клиентов. Возможна аренда или лизинг! Наш партнёр по лизингу предлагает индивидуальные решения для частных и корпоративных клиентов. Качество, опыт и прозрачность — наши отличительные черты. Будем рады вашему визиту.