Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Serie 1 1964 года — это особая глава в истории V12 гран-туреров из Маранелло. Пришедший на смену легендарному 250 GTE, он сочетает в себе аутентичную механику классических 1960-х с уверенной пригодностью для дальних поездок и культовым дизайном. **Квинтэссенция классического V12 гран-туризмо** Представленный в январе 1964 года на Брюссельском автосалоне, 330 GT 2+2 воплощает расцвет итальянского мастерства. Созданный Томом Тьярдой для ателье Pininfarina, первый серийный выпуск (Serie 1) сразу отличается выразительной парной оптикой — знаменитым "китайским" взглядом. Такое оформление передней части сегодня делает Serie 1 крайне желанным и неповторимым коллекционным экземпляром. Под длинным капотом бьется сердце автомобиля: 4,0-литровый V12 (Tipo 209), спроектированный Джоаккино Коломбо. С отдачей в 300 л.с. этот Ferrari в 60-х effortlessly вознесся на вершину европейской автомобильной элиты. Это был не просто спортивный автомобиль для трека, а любимое путешественниками международной знати транспортное средство — даже сам Энцо Феррари долгое время использовал 330 GT как свой личный повседневный автомобиль. На продажу предлагается исключительно ухоженный и хорошо задокументированный Ferrari 330 GT 2+2 Serie 1 1964 года выпуска. Эта модель объединяет чистую магию V12 эпохи Энцо с элегантностью роскошного гран-туризмо. **Состояние и история** Этот 330 GT был впервые продан в Швейцарии в 1964 году, что гарантирует тщательный уход за автомобилем. С 2013 года классик находится в Германии и всегда обслуживался профессионально. - **Кузов и лак:** В 2010 году Ferrari получил полную перекраску в элегантный оригинальный цвет Grigio Argento. Серебристый оттенок идеально подчеркивает классические линии Pininfarina и культовый передок Serie 1. Все работы хорошо задокументированы. - **Салон:** Интерьер сегодня отделан изысканной бежевой кожей (полностью перешит в 2011 году в ходе высококачественной реставрации). Первоначально автомобиль был выпущен с черной кожаной отделкой, но теплый бежевый цвет теперь придает салону особенно благородную и светлую атмосферу. Эти работы также задокументированы. - **Техника и двигатель:** Легендарный 4,0-литровый Colombo V12 — с совпадающими номерами (Matching Numbers) и полностью отреставрирован. В паре с аутентичной 4-ступенчатой механической коробкой передач и овердрайвом Laycock-de-Normanville этот V12 позволяет двигаться легко и чрезвычайно уверенно как по проселочным дорогам, так и по автобанам. Автомобиль только что прошел свежее большое техническое обслуживание. Никаких отложенных работ нет. Все агрегаты работают безупречно. Классический V12 из Маранелло в отличном состоянии: не проект, без компромиссов — просто поверните ключ, наслаждайтесь звуком V12 и поезжайте. **Наши услуги:** - Финансирование - Доставка по Германии за дополнительную плату - Техосмотр (HU/AU), инспекция, регистрация автомобиля и оформление H-номера за дополнительную плату Все данные предоставлены добросовестно, однако без гарантии. Возможны ошибки, опечатки и продажа автомобиля до публикации объявления. Решающими являются исключительно договоренности, указанные в договоре купли-продажи.