Ferrari F355 Berlinetta / Schalensitzen / Girgio Titiano

460243247
19 524 413 ₽
Выгодная цена
Феррари 355 — без преувеличения одна из самых красивых моделей, вышедших из Модены. Её дизайн от Pininfarina в культовой эстетике 90-х — это острые линии и клиновидный нос. Но не все 355 одинаковы:有些 выделяются... Некоторые окрашены в серебристый и оснащены ковшеобразными сиденья…
Год выпуска
1996
Коробка передач
робот
Мощность (л.с.)
381
Объем двигателя
3.5
Пробег
74128
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
серебристый металлик
Феррари 355 — без преувеличения одна из самых красивых моделей, вышедших из Модены. Её дизайн от Pininfarina в культовой эстетике 90-х — это острые линии и клиновидный нос. Но не все 355 одинаковы:有些 выделяются... Некоторые окрашены в серебристый и оснащены ковшеобразными сиденьями... их немного... но этот экземпляр именно такой. Дизайн автомобиля узнаваем с первого взгляда. Как последняя модель завода, воплотившая этот вневременной язык форм, 355 — прямой наследник 348, разделяющий с ним общие стилистические черты, но куда более утончённый и лаконичный. Острые линии встречаются с округлыми формами, и сразу видно: здесь форма подчинена функции. Сегодня машина ощущается очень компактной и изящной. Кузов окрашен в редкий серебристый оттенок, который Ferrari называет Grigio Titano, и стоит на 18-дюймовых пятиспицевых дисках. Просто и красиво. Ручка двери скрыта под боковым воздухозаборником и открывает салон, столь же вневременной и уникальный, как и экстерьер. Внутри — классическая чёрная кожа, создающая яркий контраст с внешним обликом автомобиля. Посадка низкая — значительно ниже, чем в современных спорткарах. Водительское пространство также более аскетично по сравнению с привычным: здесь есть всё необходимое, но ничего лишнего, что не влияет на драйв. На приборной панели — только блок управления аудиосистемой, без отвлекающих элементов, а центральная консоль отведена под климат-контроль и селектор роботизированной коробки F1. Состояние салона — отличное. Но главный акцент интерьера — сиденья: заводские ковши из карбона, знаменитая деталь, позаимствованная у старшего брата, F50. Это чрезвычайно редкая опция, которая полностью преображает и сам автомобиль, и впечатления от вождения. Отлично ухоженный и крайне желанный экземпляр одной из самых красивых Ferrari в истории.
Характеристики
ABS Да
Emergency tyre Да
Lumbar support Да
Paddle shifters Да
Rear wheel drive Да
Sound system Да
Би-ксеноновые фары Да
Для некурящих Да
Иммобилайзер Да
Климат-контроль automatic air conditioning
Кожаный руль Да
Летние шины Да
Литые диски Да
Полная история обслуживания Да
Радио Да
Раритетный Да
Сигнализация Да
Спортивные сиденья Да
Усилитель руля Да
Центральный замок Да
Электрорегулировка зеркал Да
Электростеклоподъемники Да

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо           Хорошо
Я прочитал(а) и согласен(на) с условиями Политика безопасности