Fiat Cinquecento 0.9 für Sammler H-Kennzei...

Fiat Cinquecento — идеальный вариант для коллекционера и ценителя классики (в комплекте огромный набор запчастей!). С тяжелым сердцем расстаюсь со своим верным Fiat Cinquecento, которым владел более 5 лет. За всю свою историю (а машине уже далеко за 30) у авто было всего **3 владельца**, я — третий. Продаю с оригинальным ПТС, родным ключом, сервисной книжкой и частично оригинальными руководствами по ремонту. Планировал полностью перебрать двигатель, но, к сожалению, совсем нет времени заниматься гаражом. Именно поэтому машина **продается только для коллекционеров или энтузиастов** — вместе с солидным складом запчастей! **Что сделано за последние годы:** Автомобиль приведен в идеальное техническое состояние. Вот лишь основные работы: - **Без проблем с ТО:** установлена электронная корректировка фар — теперь никаких вопросов на техосмотре! - **Олдтаймер-статус:** успешно пройдена официальная процедура присвоения статуса ретро-автомобиля (H-Kennzeichen). - **Двигатель и трансмиссия:** заменены прокладка ГБЦ, сцепление, форсунка, все фильтры. - **Ходовая и рулевое:** полностью новая подвеска спереди и сзади (включая рычаги), новая рулевая рейка, задняя балка отреставрирована порошковой покраской. - **Тормоза и шины:** полностью новая тормозная система, новые шланги и абсолютно свежая резина. - **Кузов:** новый бензобак, новые фары и зеркала, новый трос ручника, частичная антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей. - *…и многое другое!* **Огромный комплект запчастей (уже включен в цену):** Готовясь к капремонту мотора, я закупил огромное количество деталей — все они достанутся новому владельцу: - Полностью отреставрированная мастером ГБЦ (плоскость, новые клапана, новые маслосъемные колпачки и т.д.). Также в комплекте идет полный блок цилиндров с поршнями (не реставрированный). - Новый катализатор и новая гофра выхлопа. - Новая масляный насос, новый поддон и комплект прокладок двигателя. - Много новой моторной электроники (частично оригинал), новый бензонасос, новый комплект ГРМ, высоковольтные провода и катушки зажигания. - Радиатор, вентилятор и термостат. - Дополнительные две фары, бампер и оригинальная дверь в грунте. - Б/у элементы подвески (отлично подойдут для будущей реставрации). - *Плюс еще куча мелких запчастей, о которых можно рассказывать бесконечно!* **Состояние автомобиля:** Машина в **родной заводской краске**. Конечно, за более чем 30 лет без косметических дефектов не обошлось — есть царапины и вмятины, соответствующие возрасту.