Fiat Cinquecento

Habe mir vor 4 Jahren den Traum erfüllt, diesen Cinquecento zu kaufen. Habe 9900.-Euro bei einem unseriösen Händler (*siehe unten!) dafür bezahlt.
Seither habe ich sehr viel Geld und Zeit investiert, wobei es für diesen Oldtimer noch fast alles an Teilen günstig nachzukaufen gibt. Eigentlich will ich das Auto auch nicht verkaufen, aber "alles hat seine Zeit".
Habe seit ich das Auto besitze drei große (!) Italien-Touren gemacht, jeweils immer ca 2500 km und ich hatte während dieser Reisen keine einzige Panne!
Dank eines befreundeten ex-Fiat/AlfaRomeo-Werkstattbesitzers (der privat immer noch schraubt!), ist das Auto so gut eingestellt wie nie!
Auf der letzten Italien-Tour im Mai 2026 habe ich für 2500km nur etwa 300ml Öl nachfüllen müssen.

Neu wurde seit in meinem Besitz folgendes u.A. gemacht:
-Lichtmaschine (Austauschteil)
-Benzinpumpe
-Anlasser
-Vergaser
-Klapp-Cabriodach
-Scheinwerfer
-Rücklichter
-Benzinleitung
-Bremsleitungen entrostet...
-Keilriemen

Überdies bekam er im Winter 25/26 eine komplett neue Außenlackierung einschl der Türen innen...
Der Unterboden ist gut.

Man kann letztendlich von einer Teil-Restaurierung sprechen, wobei mir natürlich bewußt ist, dass dies eine relative Aussage ist und rechtlich nicht definiert ist.

Ich weise darauf hin, ich muss den "Kleinen" nicht verkaufen. Er steht aktuell so gut da wie nie, man kann sich reinsetzen und direkt losfahren. Ich werde daher auch nicht groß von meiner Preisvorstellung abweichen.

Hinweis an ernste Interessenten:
Falls ein Kauf zu Stande kommen sollte, wird auf JEGLICHES Umtausch-/Garantie-/Rückgaberecht verzichtet!
Und es sollte klar sein, auch wenn der Zustand gut bis sehr gut ist, es kann jederzeit irgendetwas kaputt gehen. So ist mir beispielsweise 1 Tag vor meiner diesjährigen Italien-Tour der Keilriemen gerissen, den ich glücklicherweise an Ort und Stelle dank eines mitgeführten Neuen ersetzen konnte.
Mit sowas muss man bei einem 52 Jahre alten Auto eben immer rechnen.

Kilometerstand unbekannt! Ich habe ihn mit ca 67000km gekauft, die 5-stellige Anzeige ist mittlerweile durch die Null-Barriere gelaufen und steht aktuell bei etwa 10500km...
Anzahl der Vorbesitzer ebenfalls unbekannt...

Kontaktaufnahme am liebsten per Mail, bin aktuell noch im Urlaub

*Stichwort "unseriöser Händler":
wenn ich eines hasse, dann Unehrlichkeit. Als ich den 500er kaufte, ließ der "Händler" neuen TÜV machen. Nach einem Tag war die Lichtmaschine kaputt, okay, könnte Zufall gewesen sein...
Als ich dann bei meinem befreundeten Mechaniker das Auto reparieren ließ, stellte dieser fest, dass die Benzinleitung total porös war und sagte, das Auto hätte so niemals TÜV bekommen dürfen...klar, ich war naiv und es war mein Fehler, das Auto nicht vorher durchchecken zu lassen...
"Ehrlichkeit" sucht man leider mittlerweile häufig leider auch bei Kfz-Händlern vergebens...