Ford Econoline E150 TÜV 03/2028

Ford Econoline E150 - Camper-Projekt - TÜV bis 03/2028!

Ich biete unseren Ford Econoline E150 zum Verkauf an. Das Fahrzeug ist bereits als Wohnmobil zugelassen und eignet sich ideal als Basis für einen individuellen Camper-Ausbau, US-Van-Projekt oder Overlanding-/Reisefahrzeug.

Ich habe den Van 2017 gekauft und seitdem viele Stunden Arbeit und zahlreiche Neuteile investiert. Verkauft wird er nun wegen Projektaufgabe.

Basisdaten

Modell: Ford Econoline E150
Motor: Ford 351W, 5763 ccm, Einspritzer (EFI)
Getriebe: Ford AOD, 3+1 Gänge (Overdrive)
Kfz-Steuer: ca. 450 pro Jahr als Wohnmobil

Projektstatus: fahrbereit, Innenausbau noch offen

Der Motor springt sehr zuverlässig an, auch nach längerer Standzeit. Das Fahrzeug fährt dem Alter entsprechend gut.

Karosserie & Unterboden

Es wurden bereits umfangreiche Instandsetzungsarbeiten an der Karosserie durchgeführt, insbesondere im Bereich der Bodengruppe.

Durchgeführte Arbeiten:
- Bodengruppe umfangreich instandgesetzt
- Leiterrahmen mechanisch entrostet und behandelt
- Radhäuser nach der Instandsetzung mit Rostschutz auslackiert
- neue Bodenplatte aus 12 mm Siebdruckplatte angefertigt
- zwei High-Density-Airlineschienen eingelassen
- Innenraum mit Armaflex gedämmt (außer Dach)

Technik & Motor

Auch technisch wurde bereits viel erledigt.
Erneuert wurden unter anderem:
- Wasserpumpe
- Kühler
- Keilriemen
- Zündkerzen
- Ventildeckeldichtung
- Ölwannendichtung
- Dichtung und Öl Hinterachsgetriebe

Das Automatikgetriebe wurde 2025 überholt und zusätzlich mit einem Shift-Kit optimiert.

Fahrwerk & Bremsen

Auch am Fahrwerk wurden bereits viele Verschleißteile ersetzt:
- neue KYB-Stoßdämpfer
- alle Fahrwerkslager gegen PU-Komponenten getauscht
- neue Spurstangenköpfe
- neue Bremssättel an der Vorderachse

Das Lenkgetriebe hat etwas Spiel um die Mittellage. Ein passender Überholsatz ist vorhanden und gehört zum Angebot.

Innenraum & Sitze

Der Van ist aktuell für den weiteren Ausbau vorbereitet. Folgende Sitze und Teile sind vorhanden:

- rote Fahrer- und Beifahrersitze auf originalen Drehkonsolen
- Fahrersitz elektrisch verstellbar
- passende 2er- und 3er-Sitzbank vorhanden
- Sitzbänke stammen aus einem Chrysler Voyager

- originale blaue Ford Fahrer- und Beifahrersitze ebenfalls vorhanden

Ersatzteile & Zubehör

Zum Fahrzeug gehören außerdem diverse Ersatz- und Verschleißteile, unter anderem:
- 5. Felge für ein Ersatzrad
- diverse Verschleißteile, z. B. Scheibenwischer und Ölfilter
- Überholsatz für das Lenkgetriebe
- weitere vorhandene Ersatzteile, Dichtungen, etc.

Für die 5. Felge war ursprünglich eine Ersatzradhalterung an der Hecktür geplant.

Offene Arbeiten / nächste sinnvolle Schritte

Aus meiner Sicht stehen als Nächstes folgende Arbeiten an:
- Lackierung und kleinere Karosserie-Restarbeiten
- Innenausbau zum Camper, Wohnmobil oder individuellen Projektfahrzeug
- Hohlraumversiegelung
- Dämmung des Daches

Bekannte Mängel
- Motor ölfeucht
- elektrischer Kühlerventilator ist etwas schwach (Visko-Lüfter war defekt und wurde entfernt; im Stop-and-Go wird das Fahrzeug zu warm)
- Radnabe hinten links ölfeucht
(vermutlich Radbremszylinder oder dessen Verschraubung)
- Tankgeber ohne Funktion
(vermutlich fest)
- Lenkgetriebe mit Spiel um die Mittellage
(Überholsatz vorhanden)
- Steinschlag in der Windschutzscheibe

Fazit

Wenn Ihr Interesse an einem ehrlichen Ami-Van mit Wohnmobilzulassung, zuverlässigem Motor und bereits viel erledigter Vorarbeit an Karosserie, Fahrwerk, Technik und Innenraum habt, meldet Euch gerne. Ihr könnt das Fahrzeug kurzfristig besichtigen und bei ernsthaftem Interesse Probefahren. Ideal für jemanden, der einen klassischen US-Van als Camper-Projekt weiterführen und nach eigenen Vorstellungen ausbauen möchte. Der aktuelle TÜV bis 03/2028 erleichtert den Ausbau sehr, weil das Fahrzeug auf eigener Achse z. B. zum Lackierern, etc. bewegt werden kann!