Ford Ranger Special — легендарный пикап, готовый к дороге, с немецкими документами и знаком H. Переоформил — и можно ехать.
Автомобиль прибыл в 2023 году прямо из Аризоны (оригинальный Title в наличии) — самого сухого штата США. Поэтому он абсолютно не тронут коррозией, включая …
Год выпуска
1974
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
160
Пробег
54000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
внедорожник
Цвет
бежевый
Ford Ranger Special — легендарный пикап, готовый к дороге, с немецкими документами и знаком H. Переоформил — и можно ехать.
Автомобиль прибыл в 2023 году прямо из Аризоны (оригинальный Title в наличии) — самого сухого штата США. Поэтому он абсолютно не тронут коррозией, включая самые критичные зоны. Для сохранения состояния кузов законсервирован и загерметизирован.
Солнце, как водится, выжгло заводскую краску, поэтому в Германии автомобиль перекрашен в матовый бежевый RAL 1001 качественным двухкомпонентным лаком. При этом кузов полностью разбирался, а сборка выполнена с использованием новых уплотнителей стёкол и молдингов. Теперь ему не страшен и дождь.
Это редкая версия Ranger Special с полной массой 3,5 т и нагрузкой на заднюю ось 2405 кг — отличная база, например, под установку жилого модуля.
Родной V8 объёмом 352 cui (5,8 л) сохранён в оригинале, но благодаря новой обвязке вышел на более высокий уровень мощности. Тонко настроенная связка из впускного коллектора Edelbrock, карбюратора и веерных выпускных коллекторов в сочетании с двухпоточной выхлопной системой дарит не только драйв, но и тот самый звук, который мы все так любим!
Естественно, все доработки официально оформлены и внесены в документы.
Из удобств — запираемый боковой отсек с двумя ключами и центральный подлокотник.
Топливная система — два бака по 70 литров, оба в рабочем состоянии, датчики уровня тоже исправны.
Благодаря электрической подкачивающей помпе двигатель уверенно запускается даже после длительного простоя.
Работает буквально всё — включая кондиционер!
Пикап едет мощно и очень комфортно. В него вложено много сил и средств — вот лишь часть выполненных работ и установленных новых деталей.
Новые запчасти и улучшения:
- Фаркоп с кронштейном, сертифицирован на 1500 кг
- Шины BFGoodrich A/T 265/75 R16 и стальные диски Ford 7x16 (внесены в документы, €1500)
- Оригинальное рулевое колесо Ford (€600)
- Карбюратор Edelbrock (официально оформлен, перебран)
- Электронное зажигание
- Высоковольтные провода и свечи зажигания
- Сайлентблоки подвески
- Амортизаторы
- Стартер
- Лобовое стекло с резиновым уплотнителем (нержавеющий молдинг в комплекте, €700)
- Дверные молдинги и уплотнители стёкол
- Уплотнитель заднего стекла
- Напольное покрытие
- Потолок
- Карманы дверей
- Прокладка поддона картера
- Клапанная крышка с прокладкой
- Тормозная система
- Задние фонари
- Замена масла
Автомобиль зарегистрирован и доступен для тест-драйва.