Ford Galaxie Country Squire, 1964 — редкий «вуди» с багажником на крыше, ТО до 05/28. Настоящая классика!
Первая регистрация 28.02.1963, модель 1964 года. Красный с оригинальными деревянными вставками, номер «H» (олдтаймер), 7 посадочных мест. Комплектация XL: два кресла спереди…
Год выпуска
1963
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
300
Объем двигателя
6.4
Пробег
100000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
универсал
Цвет
красный
Ford Galaxie Country Squire, 1964 — редкий «вуди» с багажником на крыше, ТО до 05/28. Настоящая классика!
Первая регистрация 28.02.1963, модель 1964 года. Красный с оригинальными деревянными вставками, номер «H» (олдтаймер), 7 посадочных мест. Комплектация XL: два кресла спереди, три в среднем ряду, два сзади. Климат-контроль работает — холодит отлично.
Под капотом — легендарный V8 390 CUI (6,4 л) на 300 л.с. Карбюратор Edelbrock 1406, максималка 180 км/ч. Одометр показывает 62 000 миль (~100 000 км) — для такого мотора только обкатка. Matching numbers, заводской окрас и родная деревянная отделка, которая «состарилась» вместе с машиной. Оригинальный комплект ключей. Усилители руля и тормозов.
- Диски Smoothie: спереди 215/50, сзади 255/70 — все четыре покрышки в хорошем состоянии
- Электрическое заднее стекло — управление из салона или ключом с двери багажника
- В нише — новое запасное колесо на таком же диске Smoothie и оригинальный домкрат
- Двухконтурная выхлопная система из нержавейки от средней трубы, ~2,5 дюйма
История известна частично: я приобрёл этот Galaxie в 2022 году у сотрудника Audi из района Ингольштадта. Тот, в свою очередь, привёз его из Голландии, а голландец выкупил машину в США, где у неё был всего один владелец.
Что сделано по технике:
- Прошлый сезон: замена треугольных рычагов, передних тормозных барабанов с колодками, по мелочи
- Ранее: сайлентблоки передних рычагов, все сайлентблоки заднего моста (полиуретан), прокладки клапанных крышек, отопитель
Состояние и ходовые качества:
Мастер на ТО сказал: «Так может выглядеть машина через 62 года только при должном уходе!» В отчёте отметили лишь масляный пот — капля висела на колоколе КПП. Автомобиль никогда не эксплуатировался зимой, днище чистое. Всё работает, каждый переключатель — кроме радиоприёмника и часов. Galaxie едет очень уверенно. Прежний владелец грамотно устранил конструктивный косяк передней подвески, характерный только для этого года выпуска — заменил на офсетный кит. Руль лёгкий, без люфтов. Кузов полностью, от дверей до крыши и задней двери, обработан Fluid Film. Лакокрасочное покрытие соответствует возрасту — та самая благородная патина. На крыше и подлокотнике водительской двери есть сколы с поверхностной ржавчиной, но всё законсервировано составом Owatrol — коррозия не идёт. Сквозных очагов нет ни одного.
Салон тоже оригинальный. Дверные карты слегка волнистые, передние и средние сиденья подшивались, обивка спинок и подушек обновлена в заводском стиле. Потолок родной, с лёгкой волной. Все стёкла оригинальные, герметичные. Никакой плесени или скоплений влаги по углам.
Почему продаю? Машина одна, а я приобрёл ещё одну игрушку из США. Galaxie всё время стоит в охраняемом гараже, за мою эксплуатацию попал под дождь лишь пару раз. Выезжал только с мая по октябрь.
Возможен осмотр в Мюнхене, тест-драйв — по договорённости. На вопросы отвечаю оперативно.
Продажа от частного лица: без гарантии, без возврата и торга.