Ford Probe II T22 V6 24V

Без ТÜV, снят с учёта. Продаётся для энтузиастов-самоделкиных. У автомобиля две серьёзные проблемы. Первая — течь в контуре охлаждения: на работающем моторе сильно выбивает антифриз. Чтобы устранить, скорее всего, потребуется снять двигатель и заварить место протечки. Оба патрубка, ведущие к этому узлу, недавно заменены, так что найти источник будет относительно несложно. Второй нюанс — вероятно, неисправен блок управления, из-за чего не гаснет подсветка салона, а в редких случаях фары не складываются автоматически. Если такое случится, их можно опустить двойным нажатием кнопки на центральной консоли. Сброс ошибок модуля помогал только в самом начале, так что, вероятно, потребуется замена. Задняя передача иногда включается с небольшим усилием, но это не критично. Перед прохождением техосмотра инспектор может придраться к пыльнику ШРУСа справа спереди — выглядит он уже неважно. В багажнике лежат два новых пыльника в качестве замены. Также в комплекте есть подходящий масляный фильтр — видимо, следующий шаг был с заменой масла. Лакокрасочное покрытие местами выгорело на солнце и оставляет желать лучшего. Стартер заменён, так что двигатель должен запускаться легко. Ржавчины мало, шины почти новые. После устранения этих двух проблем автомобиль должен стать вполне надёжным. Учитывая течь, сразу заводить и ехать не стоит — рекомендую забрать его на эвакуаторе или прицепе.