For sale: Ford Sierra MK1, 1989 (according to the registration certificate)I have owned and used the car since 2012. Before that, it belonged to my grandfather. The car is still registered in his name because I wanted to keep the original black registration plates. Of course, I h…
Год выпуска
1989
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
122
Объем двигателя
2.0
Пробег
80000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
серебристый
For sale: Ford Sierra MK1, 1989 (according to the registration certificate)
I have owned and used the car since 2012. Before that, it belonged to my grandfather. The car is still registered in his name because I wanted to keep the original black registration plates. Of course, I have the purchase agreement and the purchase has been properly reported to the authorities.
The Ford is fully operational — it drives, steers and brakes. The car has always been kept in a garage.
I am selling it because my health no longer allows me to continue working on the car, and I no longer have the strength to deal with bodywork and paint shops.
The car was previously taken to a body and paint shop, but unfortunately the paintwork was ruined and requires correction.
As with any Ford of this age, there are some minor signs of corrosion, but the car has always been garaged, so its overall condition is good. It is a good candidate for restoration and saving. The biggest issue may be the front fenders.
I do not accept deposits, down payments or any form of advance payment.
Zu verkaufen: Ford Sierra MK1, Baujahr 1989 (laut Fahrzeugschein)
Ich besitze und fahre das Fahrzeug seit 2012. Zuvor gehörte es meinem Großvater. Das Fahrzeug ist weiterhin auf seinen Namen zugelassen, da ich die originalen schwarzen Kennzeichen erhalten wollte. Selbstverständlich besitze ich den Kaufvertrag und der Erwerb wurde ordnungsgemäß gemeldet.
Der Ford ist fahrbereit – er fährt, lenkt und bremst. Das Fahrzeug wurde immer in einer Garage abgestellt.
Ich verkaufe das Auto, weil mein Gesundheitszustand es mir nicht mehr erlaubt, die Arbeiten am Fahrzeug fortzusetzen. Außerdem habe ich keine Kraft mehr, mich weiter mit Karosserie- und Lackierbetrieben herumzuärgern.
Das Fahrzeug war bereits bei einem Lackierer, allerdings wurde die Lackierung leider beschädigt bzw. unsachgemäß ausgeführt und muss nachgebessert werden.
Wie bei einem Ford dieses Alters gibt es einige kleinere Roststellen. Da das Fahrzeug jedoch immer in einer Garage stand, ist sein allgemeiner Zustand gut. Das Auto eignet sich für eine Restaurierung und ist definitiv erhaltenswert. Das größte Problem könnten die vorderen Kotflügel sein.
Ich akzeptiere keine Anzahlungen, Vorauszahlungen oder Zahlungen im Voraus.