Zum Verkauf steht ein seltener und geschichtsträchtiger Ford Taunus P5 20M Taunomatic V6.Details zum Fahrzeug:12 VoltDas Fahrzeug befindet sich in einem erstaunlich guten und ehrlichen Zustand.Das seltene Taunomatic Automatikgetriebe schaltet butterweich und geschmeidig, der Antr…
Год выпуска
1965
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
86
Пробег
57114
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Zum Verkauf steht ein seltener und geschichtsträchtiger Ford Taunus P5 20M Taunomatic V6.
Details zum Fahrzeug:
12 Volt
Das Fahrzeug befindet sich in einem erstaunlich guten und ehrlichen Zustand.
Das seltene Taunomatic Automatikgetriebe schaltet butterweich und geschmeidig, der Antrieb ist trocken und verliert kein Öl. Der Wagen hat frisch TÜV bestanden (ohne erkennbare Mängel, Bremsen und Reifen sind absolut in Ordnung) und er besitzt ein H-Kennzeichen.
Unverkennbarer Klang und Laufruhe
ABSOLUTE SELTENHEIT FÜR REINE LIEBHABER
HISTORISCHE HIGHLIGHTS ZUM FAHRZEUG: - Seltene "Taunomatic": Erster deutscher Ford mit vollautomatischem 3-Gang-Getriebe.
Laut Szene-Informationen existieren von dieser Ausführung heute vermutlich nur noch rund 5 fahrbereite Exemplare! Ein echtes Einhorn für Sammler.
- Legendärer "Köln-V6": Ur-Version des bekannten, unzerstörbaren Sechszylinders.
- "Die große Wanne": Meilenstein der deutschen Automobilgeschichte aus dem Jahr 1965.
WICHTIGER HINWEIS ZUM MOTORUMBAU & PREISREDUZIERUNG:
Der Taunus wurde technisch auf den originalen und zeitgenössischen 2,0-Liter Köln-V6 umgerüstet.
12V Anlage
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet Butterweich und harmoniert perfekt mit der Taunomatic.
Ehrlicherweise muss erwähnt werden: Der V6-Motor ist aktuell noch nicht in den Fahrzeugpapieren eingetragen, da das Auto original als V4 ausgeliefert wurde.
Da der V6-Motor jedoch absolut zeitgemäß ist und damals genau so ab Werk im P5 verbaut wurde, steht einer nachträglichen Eintragung per Einzelabnahme beim TÜV nichts im Wege.
Ein passender Bremskraftverstärker ist bereits verbaut, es soll ihn mit und ohne gegeben haben.
Aufgrund der noch fehlenden Eintragung habe ich den Preis hier in der Anzeige bereits um 900 reduziert!
Der neue Preis versteht sich nun als faire Verhandlungsbasis (VB).
Da der Wagen gerade erst mängelfrei frischen TÜV bekommen hat, kann er sofort auf Achse überführt und gefahren werden.
Ein ideales Projekt für jemanden, der die Eintragung einfach miterledigen möchte.
Baujahr / EZ: März 1965
Kilometerstand: 57.114 km
Getriebe: Seltene 3-Gang Automatik (Taunomatic) mit klassischer Lenkradschaltung
TÜV / HU: Neu, bis April 2028!
Zulassung:
Gültige Oldtimer-Zulassung (H-Kennzeichen). Dadurch extrem günstig im Unterhalt (pauschale Kfz-Steuer) und freie Fahrt in allen Umweltzonen ganz ohne Umweltplakette!
Vorbesitzer: 3 Vorhalter (Bundeszentralregister Auszug liegt vor)
Besonderheiten & Ausstattung:
Schiebedach
Anhängerkupplung
Material Innenausstattung: Stilvolles Teilleder
Ersatzteile sind bei Bedarf problemlos über Motomobil.de zu bekommen.
Zustand & anstehende Arbeiten:
Der Wagen ist fahrbereit, zugelassen und läuft ausgezeichnet.
191,73 Steuerpauschale jährlich wegen H Kennzeichen.
Ein älterer Oldtimer, der an einigen kleinen Stellen noch etwas Liebe und handwerkliches Geschick benötigt:
Das Fahrzeug hat keinen Original-Lack
Fahrersitz hat Risse in der Sitzauflage.
Das Fahrzeug ist angemeldet, eine Probefahrt und Besichtigung sind nach Absprache gerne möglich.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
