Honda CRX Del Sol EH6 1.6 D16Z6 - 125 PS - Projektfahrzeug mit vielen Neuteilen - TÜV 04/2027ACHTUNG: PROJEKTFAHRZEUG FÜR BASTLER AKTUELL NOCH NICHT FAHRTAUGLICH!Ich verkaufe schweren Herzens meinen Honda CRX Del Sol EH6, Baujahr 1994, mit dem beliebten D16Z6 1.6 SOHC Motor mit…
Год выпуска
1994
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
125
Пробег
228000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Honda CRX Del Sol EH6 1.6 D16Z6 - 125 PS - Projektfahrzeug mit vielen Neuteilen - TÜV 04/2027
ACHTUNG: PROJEKTFAHRZEUG FÜR BASTLER AKTUELL NOCH NICHT FAHRTAUGLICH!
Ich verkaufe schweren Herzens meinen Honda CRX Del Sol EH6, Baujahr 1994, mit dem beliebten D16Z6 1.6 SOHC Motor mit 125 PS und manuellem Targadach.
Der Del Sol wird aufgrund von Zeit- und Kostengründen abgegeben. Das Fahrzeug ist keine fertige Alltagslösung, sondern richtet sich an jemanden, der Spaß an einem überschaubaren Schrauberprojekt hat oder den Del Sol als Teileträger nutzen möchte.
Wichtig: Das Fahrzeug fährt und der Motor läuft, ist aufgrund der noch offenen Arbeiten aktuell aber nicht vollständig fahrtauglich. Die noch notwendigen Arbeiten sind unten transparent aufgeführt.
Bereits gemacht viele Neuteile!
In den letzten 1,5 Jahren wurde bereits einiges in das Fahrzeug investiert:
* Wasserpumpe erneuert * Lichtmaschine erneuert * Riemenspanner erneuert * Magnaflow Endschalldämpfer mit E-Prüfzeichen * neue Winterreifen auf 15-Zoll-Felgen (siehe Bilder) * Bluetooth-Radio * neuer Schaltknauf und Schaltsack * diverse Glühbirnen erneuert * OEM Honda Zylinderkopfdichtung * Ölfilter im Juni 2025 und August 2026 erneuert * insgesamt 3 Ölwechsel innerhalb der letzten 1,5 Jahre * aktuelles Motoröl und Kühlwasser wurden Anfang August 2026 eingefüllt
Zylinderkopf umfangreich überarbeitet
Der Zylinderkopf wurde im Zuge der Arbeiten umfangreich erneuert bzw. überarbeitet.
Verbaut wurden:
* Skunk2 Standardkompressions-Ventile * neue Skunk2 Ventilfedern * neue Skunk2 Federteller * neue Skunk2 Federkeile * neue Ventilschaftdichtungen * Ventile neu eingeschliffen * Zylinderkopf beim Motorenbauer geplant
Alle Teile für die Zylinderkopfüberholung wurden neu bei AKR-Performance gekauft. Rechnungen sind vorhanden.
Damit steckt bereits einiges an Geld und Arbeit in dem Fahrzeug.
Was noch gemacht werden muss
Folgende Arbeiten sind aktuell noch offen:
* Steuerzeiten korrigieren - idealerweise direkt zusammen mit einem neuen Zahnriemen - ein neuer Gates Zahnriemen wird beim Kauf mitgegeben * Krümmerdichtung erneuern - ein Fächerkrümmer sowie die dazugehörige Dichtung werden mitgegeben * Ölleck unterhalb des Krümmers beheben * Rost an den Schwellern behandeln - die Schweller wurden bereits hohlraumversiegelt - aktuell wird dadurch ein Weitergammeln zunächst eingedämmt, langfristig sollte der Rost jedoch fachgerecht beseitigt werden
Darüber hinaus sind aufgrund des Alters natürlich entsprechende Gebrauchs- und Altersspuren vorhanden.
Ausstattung / Umbauten
* D16Z6 1.6 SOHC 125 PS * manuelles Targadach * 30-mm-Tieferlegungsfedern * MOMO-Sportlenkrad * Magnaflow-Endschalldämpfer mit E-Prüfzeichen * 15-Zoll-Felgen mit neuen Winterreifen * Bluetooth-Radio * neuer Schaltknauf und Schaltsack
Weitere Informationen
Der Del Sol hat TÜV bis April 2027.
Ich möchte den Wagen bewusst ehrlich und transparent verkaufen. Es wird nichts verschwiegen und der aktuelle Zustand ist entsprechend berücksichtigt.
Wer einen günstigen Del Sol sucht, an dem bereits viele teure Teile erneuert wurden und der bereit ist, die letzten Arbeiten selbst zu erledigen, könnte hier eine gute Basis finden.
Aufgrund des Zustands eignet sich das Fahrzeug insbesondere für:
* Schrauber und Honda-Fans * jemanden, der einen Del Sol wieder aufbauen möchte * ein Projektfahrzeug * oder alternativ als Teileträger
Besichtigung ist nach Absprache möglich. Weitere Informationen gerne auf Anfrage.
Der Verkauf erfolgt aufgrund des Zustands unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung.