Invicta 4 ½-Litre Low Chassis S-Type Complete restoratio

Invicta S-Type Replik 1932 – идеальный выбор для ценителей довоенной классики. Этот автомобиль был воссоздан с нуля на оригинальном шасси 1932 года, и его уникальная история началась еще в Англии. В 1999 году первый владелец нашел шасси Invicta 1 ½, спасенное от утилизации в 60-х. Проект доверили специалистам, среди которых был известный знаток марки Роб Поллок. Поскольку геометрия шасси 1 ½ идентична более крупной версии 4 ½, инженеры решили воспроизвести легендарный S-Type. Изначально планировали завершить работу за пару лет, однако процесс занял более десяти лет – ведь дело касалось настоящего шедевра. Кузов создан по лекалам Carbodies в стиле оригинальных Invicta, а множество деталей подбирали по всему миру: от 19-дюймовых колес Rudge-Whiteworth до фар Rotax, приборов, карбюраторов SU и рулевого механизма Marles. В ходе реставрации шасси усилили, установили новые валы, увеличенные ступичные гайки, реплику топливного бака S-Type и современный радиатор. Двигатель был капитально перебран с обилием новых компонентов. Кстати, в 2017 году, после продажи автомобиля в Голландию, мотор вновь полностью перебрали в Англии – теперь его работа стала еще безупречнее. Коробка передач – от Rolls-Royce 20/25, сцепление – Borg & Beck. В 2018 году автомобиль успешно участвовал в легендарной гонке Mille Miglia, о чем сохранились фотографии. Вся работа задокументирована до мельчайших деталей: три папки с чеками и историей, подробный фотоотчет о сборке мотора. Состояние автомобиля – исключительное. Оригинальный S-Type сегодня практически невозможно найти, а этот репликар по качеству исполнения превосходит оригинал и готов подарить вам непередаваемые эмоции от вождения довоенной классики. Автомобиль с полной сервисной историей, без ДТП.