Jaguar E-Type

Jaguar E-Type Roadster Serie 1 3,8 Litre — OTS Open Two Seater Икона дизайна Некогда Энцо Феррари назвал его «самым красивым автомобилем в мире» — Jaguar E-Type воплощал в себе гламур и очарование свингующих шестидесятых. Наш экземпляр из первой серии, в первозданном виде 1963 года, — пожалуй, самая значимая автомобильная икона, когда-либо созданная британским автопромом. Согласно обширной документации по истории автомобиля, предоставленной Jaguar Daimler Heritage Trust, этот E-Type был произведён 4 марта 1963 года в кузове «Fixed-Head Coupé» с правым рулём, а 14 марта 1963 года компания Henlys Limited из Манчестера передала его первому владельцу в Хесуолле, графство Чешир. В январе 1974 года Jaguar приобрёл мистер Брайан Х. из Базилдона, Эссекс, который несколько лет ездил на нём, пока не поставил машину на хранение в гараже. В марте 1988 года мистер Х. решил полностью отреставрировать автомобиль и перестроить его в родстер. Проект стартовал в июле 1988 года и был успешно завершён в марте 1991 года. За проведение работ отвечала мастерская John Hartley T/AS Classic Touch. В ходе реставрации был установлен новый кузов родстера, изготовленный из оригинальных деталей по заводским стандартам, а все механические компоненты были заменены, отреставрированы или собраны заново. По заявлению мистера Х., целью было состояние «лучше, чем при заводской выдаче» — то есть минимум на уровне оригинала. Выдающееся техническое и визуальное исполнение кузова, механики и всех выполненных работ было подтверждено 10 августа 1997 года вторым местом на конкурсе элегантности Concours d'Élégance Jaguar Drivers' Club. Пробег на тот момент составлял 4 179 миль. Текущий пробег после реставрации — 10 533 мили. В дальнейшем автомобиль содержался в идеальном состоянии у ценителя. Сегодняшнее состояние в значительной степени соответствует состоянию после реставрации 1991 года. Актуальная оценка Classic Data после изучения документов, технической проверки и тест-драйва подтверждает общую оценку состояния «2+». Jaguar запускается с пол-оборота, сразу выходит на ровный, низкий холостой ход и мгновенно реагирует на педаль газа как на холодную, так и на прогретую. Шестицилиндровый мотор удивляет насыщенной тяговитой кривой крутящего момента и огромным запасом мощности. Энергичное ускорение, жёсткий на скручивание кузов и живая управляемость дарят фантастические ощущения от вождения. Это настоящие гоночные технологии Jaguar 50-х, приручённые для дорог общего пользования. Мы передаём E-Type полностью готовым к старту, с актуальным техосмотром (HU), сертификацией H-Kennzeichen и немецкой регистрацией. Приглашаем на осмотр — даже дальняя дорога окупится, машина действительно стоит того. При желании организуем недорогую доставку до вашего дома. Просим предварительно согласовать визит по телефону.