Jaguar E-Type

Jaguar E-Type XKE 1973 года — редкий экземпляр с уникальной историей. Этот автомобиль в свое время стал основой для амбициозного проекта: его владелец грезил создать один из самых мощных и совершенных E-Type. В 2004 году в Северной Каролине был найден идеальный донор — полностью оригинальный автомобиль с пробегом всего 18 000 миль по документам, приобретенный у первого владельца. Машину перевезли в Калифорнию и полностью разобрали: каждый болт заменен на нержавеющий, обновлены подшипники и элементы подвески. Двигатель подвергся глубокой переборке с использованием лучших на тот момент компонентов. Цель стояла амбициозная: добиться максимальной отдачи без потери повседневной управляемости. Коробка передач была усилена, а для тропического климата установлен дополнительный радиатор. Результат впечатляет: 452 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента! Этот E-Type способен устроить погоню даже за Porsche. Работы велись в течение 2004–2005 годов. После завершения проекта автомобиль эксплуатировали исключительно в сухую погоду, в основном для участия в олдтаймер-мероприятиях. В 2017 году владелец принял решение расстаться с автомобилем, и машина перебралась в Германию. По прибытии E-Type сразу же отправился к лучшему специалисту по карбюраторам для настройки под европейское топливо с фиксацией показателей мощности. Автомобиль был настоящей мечтой: пробег всего 21 500 миль, состояние близкое к новому. Ездили на нем также только по особым случаям и в хорошую погоду. Однако характер форсированного мотора оказался слишком гоночным и требовал постоянного напряжения. Поэтому в 2023 году в Англии нашли полностью восстановленный оригинальный двигатель V12, который был установлен авторитетной компанией на севере Германии. Мотор прошел тщательную проверку перед установкой, карбюраторы также были отреставрированы. Ощущение — будто садишься в новый автомобиль. После замены пройдено всего около 1500 км — достаточно для обкатки и проверки надежности. Сегодня Jaguar находится в превосходном состоянии. Вся история с 2004 года подтверждена документально: папки с чеками и фотографиями. Кожа и мягкий верх — оригинальные. Автомобиль абсолютно без ДТП и без следов сварки! Форсированный двигатель, демонтированный при замене, также доступен к покупке вместе со всеми агрегатами. Текущий пробег — 24 811 оригинальных миль. Это, пожалуй, один из лучших экземпляров в мире, что может подтвердить независимый эксперт при осмотре. История автомобиля, включая историю гоночного мотора, тщательно задокументирована.