Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster · Handschalter · 1972Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster (OTS), Baujahr 1972, mit 5,3-Liter-V12 und manuellem Schaltgetriebe.Der E-Type befindet sich in einem sehr guten, sofort fahrbereiten Zustand. Kein m…
Год выпуска
1972
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
268
Объем двигателя
5.3
Пробег
78000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
зеленый
Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster · Handschalter · 1972
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster (OTS), Baujahr 1972, mit 5,3-Liter-V12 und manuellem Schaltgetriebe.
Der E-Type befindet sich in einem sehr guten, sofort fahrbereiten Zustand. Kein museales Ausstellungsstück, sondern ein hochwertig erhaltener und teilrestaurierter Klassiker, der gefahren werden möchte. Das Fahrzeug wurde diese Jahr nochmal umfangreich durch Oldtimer-Fachwerkstätten überprüft und technisch optimiert. HU/TÜV neu im August 2026.
Fahrzeug: - 5.307 cm³ V12, 197 kW - manuelles Schaltgetriebe - ca. 78.000 km abgelesener Kilometerstand - Außenfarbe Grün / Innenausstattung Beige - Chromspeichenräder - H-Kennzeichen - frischer TÜV/HU 08/2026 - Matching Numbers bei Motor und Karosserie nach - vorliegenden/abgeglichenen Nummern - Fahrzeughistorie zusätzlich über XKEData dokumentiert
Historie und Dokumentation: Der E-Type wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert und befand sich dort über Jahrzehnte in den Händen von lediglich zwei Besitzern. 2013 erfolgte der Import nach Deutschland und war 2 Jahre Eigentum eines Oltimer-Werkstattinhabers. 2015 erfolgte die Übernahme durch uns. Werksseitig wurde der Jaguar in Rot mit schwarzem Interieur ausgeliefert. Bereits während seiner langen Zeit in den USA erfolgte der hochwertige Umbau auf die heutige, sehr attraktive Kombination Grün/Beige. Besonders hervorzuheben ist die umfangreich nachvollziehbare Fahrzeughistorie: Das Fahrzeug wurde über viele Jahre kontinuierlich gepflegt, instand gehalten und technisch weiterentwickelt. Durchgeführte Arbeiten, Instandsetzungen und wesentliche Veränderungen sind umfangreich durch Rechnungen und Unterlagen dokumentiert und nachvollziehbar. Es handelt sich somit nicht um einen Klassiker mit unbekannter Restaurierungs- oder Wartungshistorie. Seit 2018 wurde der Jaguar krankheitsbedingt nur sehr wenig bewegt, jedoch weiterhin instand gehalten und bei Bedarf fachgerecht gewartet.
Zustand und Restaurierung: Ein ausführliches Wertgutachten aus dem Jahr 2018 bewertete das Fahrzeug mit Zustandsnote 2. Dokumentiert sind unter anderem eine instandgesetzte und neu lackierte Karosserie, umfangreicher Rostschutz sowie Arbeiten an Motor, Getriebe, Differential, Achsen, Lenkung und Bremsanlage. Vorhanden sind eine Rennsport-Bremsanlage vorne mit gelochten Bremsscheiben sowie eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Edelstahlkrümmern. Karosserie und grüne Lackierung präsentieren sich weiterhin sehr schön. Zuletzt vorhandene kleinere Roststellen wurden beseitigt. Der Lack befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand mit lediglich minimalen alters- und nutzungsbedingten Gebrauchsspuren.
Innenraum und Verdeck: Die Kombination aus grüner Außenfarbe, beigem Interieur, Chromspeichenrädern und beigen Verdeck steht dem Series 3 ausgesprochen gut. Armaturen und Schalter präsentieren sich weitgehend im klassischen Erscheinungsbild. Zusätzlich ist eine Audioanlage mit CD-System verbaut worden, die Klimaanlage wurde entfernt.
Umfangreiche aktuelle Wartung 2025/2026: In den vergangenen beiden Jahren erfolgten nochmals umfangreiche Arbeiten durch Oldtimer-Fachwerkstätten. Unter anderem: Vergaser und Zündanlage überprüft sämtliche Vergasermembranen erneuert Vergaser eingestellt und synchronisiert Kühlsystem umfangreich überarbeitet Wasserschläuche erneuert Ausgleichsbehälter instand gesetzt Bremskraftverstärker erneuert Bremsanlage gewartet / Bremsflüssigkeit erneuert Tachoantrieb instand gesetzt Schaltmechanik überarbeitet weitere Arbeiten an Kühlsystem und Elektrik Rückleuchten erneuert/angepasst technische Durchsicht und Probefahrt neue Hauptuntersuchung 08/2026 Allein die beiden jüngsten Werkstattaufenthalte 2025/2026 sind durch Rechnungen über insgesamt rund 9.800 € belegt. Auch die früheren Instandhaltungs- und Restaurierungsarbeiten sind umfangreich dokumentiert. Der V12 läuft sehr schön, die Vergaser sind frisch eingestellt und der Wagen befindet sich aktuell in technisch überprüftem und sofort fahrbereitem Zustand. Zum Fahrzeug gehören umfangreiche Rechnungen und Unterlagen sowie das aktuellste Wertgutachten von 2018 in dem die Historie bestätigt wird.
Ein sehr schöner und gepflegter E-Type V12 Roadster für den Liebhaber, der seinen Klassiker nicht nur betrachten, sondern auch fahren möchte – mit nachvollziehbarer Historie, umfangreich dokumentierter Instandhaltung und erheblichen aktuellen Investitionen.
Besichtigung nach Terminvereinbarung. Probefahrt bei ernsthaftem Kaufinteresse möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.