Durch die Information, dass der Wagen komplett restauriert ist und der Motor sowie die Nebenaggregate (Servo, Bremskraftverstärker) und Getriebe revidiert wurden, Rechnungen über 30-00.-€ einsehbar),ändert sich die Bewertungsgrundlage massiv.Ein E-Type V12, bei dem die mechanisch…
Год выпуска
1972
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
272
Объем двигателя
5.3
Пробег
41800
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
серый
Durch die Information, dass der Wagen komplett restauriert ist und der Motor sowie die Nebenaggregate (Servo, Bremskraftverstärker) und Getriebe revidiert wurden, Rechnungen über 30-00.-€ einsehbar),ändert sich die Bewertungsgrundlage massiv. Ein E-Type V12, bei dem die mechanischen Schwachstellen (Dichtigkeit des V12, Verschleiß der Servolenkung) professionell behoben wurden, ist auf dem Markt als „Sorglos-Klassiker“ extrem gefragt. Heritage Certificate vorhanden !!
Angeboten wird komplett restaurierter Jaguar E-Type, V12 5,3 Der ermittelte Wert über KI mit opjektiven Suchkriterien. Der ermittelte Wert von 1,5 ist eine Spitzenbewertung. Er beschreibt ein Fahrzeug, das technisch und optisch makellos ist, aber im Gegensatz zu einer "Note 1" (die oft nur für Museumsautos ohne Gebrauchsspuren vergeben wird) durchaus behutsam bewegt wurde. • Kilometerstand (41.800 km): Dies ist für einen V12 extrem wenig. Ein Großteil dieser Motoren hat Laufleistungen jenseits der 100.000 km. Die geringe Laufleistung rechtfertigt einen Aufschlag von ca. 10–15 %gegenüber dem Durchschnittsmarkt. • Farbe & Interieur: Silver mit blauem Leder) lassen sich schneller und teurer verkaufen als ausgefallene 70er-Jahre-Farben wie Braun oder Gelb. • Historie: Ein lückenloses Scheckheft oder ein "Heritage Certificate" von Jaguar, das die Matching Numbers(Motor, Getriebe und Fahrgestell gehören zusammen) bestätigt, ist bei diesem Preisniveau Pflicht.
