XJ 12 в кузове третьей серии. Очень хорошее состояние кузова — без ржавчины и следов сварки. Автомобиль много лет хранился в сухом гараже, поэтому пробег значительно меньше 100 000 км. Двигатель когда-то меняли, его ресурс — около 140 000 км. Кузов был качественно перекрашен в се…
Год выпуска
1983
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
295
Объем двигателя
55.3
Пробег
68000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
седан
Цвет
серебристый металлик
XJ 12 в кузове третьей серии. Очень хорошее состояние кузова — без ржавчины и следов сварки. Автомобиль много лет хранился в сухом гараже, поэтому пробег значительно меньше 100 000 км. Двигатель когда-то меняли, его ресурс — около 140 000 км. Кузов был качественно перекрашен в серебристый цвет: снимались все стёкла, уплотнители и прочее. К счастью, машину отлично законсервировали — вряд ли найдётся много экземпляров в таком же хорошем состоянии металла. Хром, деревянная отделка салона и техника тоже в порядке.
XJ 12 всегда был моей мечтой, но мечта сбылась. Известно о двух моментах, требующих ремонта: нужно заменить крышку термостата и устранить течь масла из АКПП. Заниматься этим я уже не планирую, поэтому отдаю автомобиль значительно дешевле, чем покупал. Тест-драйв прошёл очень многообещающе: после устранения этих недочётов машина подарит массу удовольствия — она просто вне времени!
Автомобиль находится в Мюнстере на территории автосервиса.
