Jaguar XK 140

Jaguar XK140 OTS — один из 3276 экземпляров с левым рулём, выпущенных в своё время. Автомобиль в выставочном / конкурсном состоянии, прошедший реставрацию «nut & bolt» (до последнего болта) в Италии. Номера агрегатов совпадают (matching numbers). XK140 — спортивный автомобиль Jaguar, выпускавшийся с 1954 по 1957 год как преемник легендарной модели XK120. Модель получила улучшенные тормоза, реечное рулевое управление, увеличенный ход подвески и телескопические амортизаторы вместо устаревших рычажных. Родстер (в Америке обозначался как OTS — Open Two Seater) оснащался легким брезентовым верхом, который складывался за сиденьями. Салон отделан кожей и кожзаменителем, включая приборную панель. Как и у XK120 Roadster, здесь съёмные боковые шторки на лёгких дверях типа барчетта и чехол для тонно. По сравнению с XK120, линия дверей и кокпита была срезана на 50 мм — это позволило установить руль в более современное положение. Угол наклона передней стойки изменили с 45 до 90 градусов для удобства посадки, а ветровое стекло осталось съёмным. Стандартный XK-140 SE развивал максимальную скорость 193–201 км/ч. По тестам Road & Track (июнь 1955), лучший средний результат на двух заездах — 193,6 км/ч, максимальный заезд — 194,9 км/ч. Тест Sports Cars Illustrated (август 1957) показал 195 км/ч в среднем и 200 км/ч — лучший заезд. Результаты Карла Людвигсена (Sports Car World, июль 1957) совпали с показателями SCI. Разгон 0–97 км/ч занимал 8,4–9,1 секунды. Четверть мили (~400 м) — 16,6–16,9 секунды.