Ламборгини Диабло в исполнении Prima Series — это, без сомнения, самая чистая и аутентичная версия последней модели марки до прихода Audi. Первые автомобили в серии часто остаются самыми «неиспорченными», и этот экземпляр — яркое тому подтверждение.
В 2016 году специалистами Lam…
Год выпуска
1991
Коробка передач
механика
Пробег
57763
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
бежевый
Ламборгини Диабло в исполнении Prima Series — это, без сомнения, самая чистая и аутентичная версия последней модели марки до прихода Audi. Первые автомобили в серии часто остаются самыми «неиспорченными», и этот экземпляр — яркое тому подтверждение.
В 2016 году специалистами Lamborghini Auto Cura был проведён капитальный ремонт двигателя и редуктора. С момента работ автомобиль прошёл всего около 2 000 км. Общая стоимость проведённых работ составила примерно 45 000 евро. Перед продажей будет выполнен большой регламент технического обслуживания.
**Хронология обслуживания:**
- 2004-08-19 — 28 257 км — Импорт в Швецию
- 2007-06-20 — 36 374 км — ТО, Autocura
- 2011-07-08 — 48 000 км — ТО, Autocura
- 2013-05-03 — 50 540 км — ТО, Autocura
- 2016-05-24 — 55 043 км — ТО, Autocura
**Детали капремонта 2016 года:**
Двигатель был полностью демонтирован и разобран. В ходе работ сняты и проверены поршни, шатуны, коленвал и гильзы цилиндров. Выполнена механическая обработка головок блока, ремонт постелей распредвалов, формовка и притирка сёдел клапанов, заменены сальники и четыре клапана, откорректирован коленвал. Установлен ряд новых внутренних компонентов, включая цепи ГРМ, поршневые кольца, вкладыши коренных и шатунных подшипников, шатунные болты и одну гильзу цилиндра.
После сборки мотор был установлен на место, запущен, проверен и обкатан. Дополнительно выполнены синхронизация дроссельных заслонок, ремонт систем, связанных с лямбда-зондом и зажиганием, а также различные механические доработки. Одновременно был перебран редуктор: установлены новые детали, заменены масла, выполнены работы по главной паре. В завершение проведена развал-схождение и финальная инспекция. Общая задокументированная стоимость работ составила 456 359 шведских крон.