Лancia Flaminia Sport Zagato — один из примерно 192 экземпляров, выпущенных легендарным ателье. Этот редкий автомобиль недавно прошел полную реставрацию в Нидерландах у специалиста по модели Flaminia и предлагается после 27 лет владения одним хозяином.
Под капотом установлен выс…
Год выпуска
1960
Коробка передач
механика
Пробег
6673
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
купе
Цвет
красный
Лancia Flaminia Sport Zagato — один из примерно 192 экземпляров, выпущенных легендарным ателье. Этот редкий автомобиль недавно прошел полную реставрацию в Нидерландах у специалиста по модели Flaminia и предлагается после 27 лет владения одним хозяином.
Под капотом установлен высоко ценимый двигатель 2.8 3C — самый мощный агрегат в линейке Flaminia. В комплекте также идет родной мотор 2.5 V6, который, скорее всего, является оригинальным для этого автомобиля.
Автомобиль имеет право участвовать в престижных исторических ралли и конкурсах элегантности, включая Tour Auto. Отличительная черта — культовая крыша Zagato с «двойным пузырем», созданная для улучшения аэродинамики и повышения комфорта водителя и пассажира.
Lancia Flaminia — символ итальянской элегантности и одно из главных достижений марки послевоенного периода. Редкие купе с индивидуальным кузовом отличались более спортивным характером, и модель Sport от Zagato была самой яркой среди них. Укороченное шасси, легкий алюминиевый кузов и самые мощные двигатели сделали Flaminia Sport Zagato самой быстрой и эксклюзивной версией модели.
Этот экземпляр был завершен 26 февраля 1960 года в белом цвете с черной кожаной отделкой салона, что подтверждено сертификатом Lancia Heritage. В 1970-х автомобиль принадлежал владельцу из швейцарского кантона Люцерн.
Нынешний владелец из Нидерландов, страстный поклонник модели и Италии, основатель ралли Via Flaminia в 2005 году, приобрел этот Sport Zagato в 1999 году. На тот момент автомобиль представлял собой проект реставрации и сопровождался швейцарским регистрационным документом, аннулированным в мае 1982 года.
Реставрация была доверена одному из ведущих нидерландских специалистов по Lancia Flaminia. Работы, выполненные с акцентом на аутентичность, завершились два года назад. Оригинальные сиденья в черной коже сохранили, а кузов перекрасили в красный цвет Rosso Arcoveggio — оттенок, названный в честь исторического скакового круга в Болонье, который автомобиль носил в швейцарский период своей жизни.