Eine einzigartige und seltene Version des Thema mit PRV-V6-Motor (nicht Busso) und dreistufigem ZF-Automatikgetriebe. Sie gehört nach der Limousine zu den am schwersten zu findenden Varianten. In Italien wurden nur sehr wenige verkauft, da Benzinmotoren über 2000 cm³ mit 38 % Meh…
Год выпуска
1990
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
147
Объем двигателя
2.9
Пробег
70000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
универсал
Цвет
фиолетовый
Eine einzigartige und seltene Version des Thema mit PRV-V6-Motor (nicht Busso) und dreistufigem ZF-Automatikgetriebe. Sie gehört nach der Limousine zu den am schwersten zu findenden Varianten. In Italien wurden nur sehr wenige verkauft, da Benzinmotoren über 2000 cm³ mit 38 % Mehrwertsteuer belegt waren.
Der Wagen hat erst 70.000 km auf dem Tacho und wird von meinem Vater und mir regelmäßig, aber nicht oft gefahren. Es sind keine Reparaturen nötig. Der Innenraumlüfter muss ausgetauscht werden, was ich selbst erledigen möchte. Sollte ich dafür keine Zeit haben, kann ich einen kleinen Preisnachlass aushandeln und den Wagen im jetzigen Zustand verkaufen. Er ist fahrbereit, gewartet, versichert und TÜV-geprüft! Das Schiebedach funktioniert nicht; ich habe es nie reparieren lassen, da die Kostenvoranschläge völlig überzogen waren.
Ausgestattet mit Solextra-getönten Scheiben – ein seltenes Schmuckstück – ist der Lack in gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren und ohne Dellen. Das Radio mit ausziehbarer Antenne funktioniert einwandfrei. Keine ungewöhnlichen Geräusche oder Gerüche, alles funktioniert bis auf den Innenraumlüfter, wie bereits erwähnt. Der Klimakompressor ist jedoch in Ordnung, da er von unserem Stammmechaniker geprüft wurde. Der Spritverbrauch ist wie bei einem Privatjet!
Wir verkaufen das Auto, da wir leider keine Zeit mehr haben, es ordnungsgemäß zu nutzen und zu warten. Die Nutzung ist uns mittlerweile eher lästig als angenehm, und seit der Familiengründung fehlt uns die Zeit und die Lust, es am Wochenende auszufahren oder zu Oldtimertreffen und -messen zu fahren!
Der Preis ist verhandelbar; Tauschgeschäfte sind möglich! Das Auto kann in Traversetolo (PR) besichtigt werden. Bitte melden Sie sich einen Tag vorher an!