Land Rover, проверенный годами и подготовленный к дальним экспедициям. С 2008 года в одних руках, ежегодно готовился к новым путешествиям. Вложено много сил и средств, ряд доработок признан эталонным в сообществе Land Rover для долгих поездок.
Основные вложения и модификации:
*…
Год выпуска
1996
Коробка передач
автомат
Мощность (л.с.)
113
Объем двигателя
2.5
Пробег
369700
Тип двигателя
дизель
Тип кузова
внедорожник
Цвет
зеленый
Land Rover, проверенный годами и подготовленный к дальним экспедициям. С 2008 года в одних руках, ежегодно готовился к новым путешествиям. Вложено много сил и средств, ряд доработок признан эталонным в сообществе Land Rover для долгих поездок.
Основные вложения и модификации:
**Силовой агрегат и трансмиссия:**
- Модернизированный выпускной коллектор, дополнительный масляный радиатор двигателя, новый радиатор охлаждения, конденсатор климат-системы, интеркулер
- Гибридная турбина с изменяемой геометрией и регулировкой наддува
- Коробка передач заменена в 2018 году на новую (так называемое «Storage Bed»)
- Раздаточная коробка с понижающей передачей — капитальный ремонт и доработка в 2016 году
- Передний мост: защитные пыльники MP на шаровых опорах
- Задний мост: защитные пыльники MP, автоматическая блокировка Eaton (70% блокировки)
- Блокировка CDL управляется штатным переключателем
**Ходовая часть и кузов:**
- Амортизаторы Lovells, усиленные пружины Terafirma HD (пробег около 6 000 км)
- Рама в отличном состоянии: типичная поверхностная коррозия, все номера читаемы, опорные точки кузова полностью функциональны
- Кузов не гнилой: пол и пороги обновлены в 2017 году, рамка лобового стекла заменена
- Подвижные элементы (капот, дверь багажника, двери) заменены в 2017 году на коррозионностойкие с донорского авто из Италии
- Стальная защита рулевых тяг (MP), задняя защита топливного бака из 8-мм алюминия
- Передний бампер с кенгурятником и площадкой под лебедку, лебедка Escape Evo 5444 кг с дистанционным управлением и отдельным выключателем массы
- Задний стальной бампер с рамкой под запаску и канистрой для воды из нержавеющей стали (армейского образца)
**Салон и электрика:**
- Салон на 100% оригинальный: новые передние сиденья, новая обивка потолка
- Спальное место на двоих в багажнике при сложенных задних сиденьях
- Двухзонный климат-контроль, центральный замок, круиз-контроль
- Без люков в крыше — абсолютно герметично и без коррозии
- Штатная проводка без вмешательств: отельное зарядное устройство (Hotelmodul) с развязкой, дополнительная батарея Optima AGM желтого цвета, красный стартерный Optima
- Готовые выводы питания для переднего и заднего света, инвертор 12V/220V/2000W
- Дополнительные приборы: давление наддува, температура ОЖ в блоке, температура и давление масла, заряд обоих АКБ
- Стальные пороги и стальной багажник на крыше — максимально прочные и стойкие к коррозии
Множество других опций, включая стартер и ТНВД. Автомобиль в хорошем состоянии, заводится с пол-оборота в любую погоду и полностью готов к новым приключениям.