Lotus Elite Super 100 PRICE REDUCTION "The first built

Lotus Elite Super 100 1961 года — первый выпущенный экземпляр, подтверждённый авторитетным изданием. Цена снижена с 109.500 € до 92.500 € в рамках акции Gallery Aaldering Spring Sales, которая проходит с 15 мая по 5 июня. Это уникальная возможность приобрести редчайший автомобиль в течение ограниченного времени — всего три недели. Есть автомобили, которые больше, чем просто машины. Они — символы, вехи истории и настоящие легенды. Lotus Elite Super 100 1961 года, несомненно, относится к этой категории. А этот конкретный экземпляр — самый первый из когда-либо построенных, что подтверждено в фундаментальном труде Денниса Ортенбургера об модели Elite. Настоящий Святой Грааль для коллекционеров и энтузиастов. Lotus Elite Typ 14, представленный в 1957 году, произвёл революцию в понимании спортивных автомобилей. Дизайн Питера Кирван-Тейлора, аэродинамически доведённый до совершенства Фрэнком Костином, звучал как гром среди ясного неба. Несущий кузов из стекловолокна на десятилетия опередил своё время: лёгкий, жёсткий и невероятно инновационный. Вершиной развития стала версия Super 100. Было создано всего пять экземпляров, и с самого начала они предназначались для автоспорта. Это не игрушка для богатых, а бескомпромиссная гоночная техника. Этот первый Super 100 сохранил свою аутентичность на протяжении десятилетий: почти нетронут, полон оригинальных деталей и обслуживается с трепетной заботой. С первых дней в нём текла гоночная кровь. Он участвовал в соревнованиях по всей Европе — от Ле-Мана до Нюрбургринга — и вписал своё имя в историю. В эпоху, когда лёгкость и эффективность часто значили больше, чем чистая мощность, Elite был секретным оружием. Технически Super 100 — маленький шедевр. Знаменитый рядный четырёхцилиндровый двигатель Coventry Climax FWE получил спортивную доработку: двойные карбюраторы Weber, специально изготовленный выпускной коллектор и коробка передач ZF — точная, надёжная и на голову выше капризных штатных КПП серийных Elite. Вдобавок — изящные диски Borrani, увеличенный топливный бак для длинных гонок и заливная горловина Monza, как у чистокровных гоночных болидов. Закройте глаза и представьте Ле-Ман 1961 года: ночь, рёв моторов, фары, рассекающие тьму на прямой Юнодьер. Между мощными Ferrari и Aston Martin летит этот маленький обтекаемый Lotus — манёвренный, выносливый, почти неуязвимый. Аутсайдер? Возможно. Но именно в этом была его сила: Давид против Голиафа — и Давид нередко побеждал. Всего было построено пять Super 100. Этот — номер один. Фраза, которую редко удаётся произнести. Рядом с ним ощущаешь не просто технику, а историю, страсть и смелость. Lotus Elite Super 100 воплощает саму суть золотой эры автоспорта: бескомпромиссную лёгкость, инженерное искусство высшего уровня и неутолимую жажду победы. Компания Gallery Aaldering работает с 1975 года и является лидером европейского рынка классических автомобилей. В ассортименте — 400 выдающихся автомобилей, до 150 фотографий на сайте. Услуги по экспорту: организуем транспортировку по всему миру. Внутри Европы — без импортных пошлин и таможенных сборов. Поможем с оформлением всех документов для немецких клиентов и клиентов из Бенилюкса. Расположение: Бруммен (Нидерланды), в 95 км от Дюссельдорфа и 90 км от Амстердама. Удобно добраться на поезде, автомобиле, такси или самолёте.